瑞沃工程车新品采用康明斯ISF动力

瑞沃工程车在我国中低端自卸车领域占有绝对的市场优势,丰富的配置和低廉的价格是其主要特点。本次福田瑞沃推出搭载康明斯动力的新品,希望借排放升级进一步拓展产品的市场空间。     

蓄电池电力工程车可行性分析

从车辆的采购成本、全寿命周期内的能耗成本、定期维修成本以及其它成本等方面，对蓄电池电力工程车和内燃工程车进行比较。指出蓄电池电力工程车在全寿命周期内的成本及节能环保优势。     

某工程车轴箱结构优化及强度分析

针对某工程车转向架新设计的轴箱存在诸多理论设计缺陷的问题,对其进行结构优化.依据EN 13749:2005《铁路应用转向架构架结构要求的规定方法》,计算了结构优化后轴箱在超常工况、运营工况及起吊工况所受载荷,并对其进行有限元计算.计算结果表明:轴箱满足超常工况、运营工况及起吊工况的强度要求;运营工况时,轴箱应力较大位置...     

SHEV重型工地工程车动力系统匹配设计

文章阐述了某SHEV重型工地工程车动力系统匹配设计原理,并用Advisor软件对整车动力性经济性进行仿真分析,通过计算与试验数据验证可知,该车型动为系统匹配是合理的,能够在市场上有较强的经济性化势.该车型的动力性、经济性四配设计,可为后续SHEV车型匹配设计提供参考.     

云端高速公路上的世界名车——斯堪尼亚·海格大巴成功征服彩云之巅

2012年4月28日,被誉为“天梯高速”、“云端高速”的雅西高速公路建成通车．实现京昆高速四川境内全线贯通,是四川又一条北上南下的大通道,     

城轨维修养护用电传动锂电池工程车设计

传统城轨接触网作业车采用内燃柴油机动力,尾气和噪声污染严重,功能单一,无法满足隧道壁、声屏障、柔性接触网上部设备等检修和日常养护作业要求。设计一种由锂电池提供动力电源,采用4轴驱动、直-交电传动牵引的城轨综合维修养护用工程车。工程车最高运行速度80 km/h,搭载新型作业平台及检测设备,集成多种功能于一体,可满足城轨线路和供电设备等检修和日常养护作业需求。详细阐述工程车整车布置和主要部件的设计。工程车方案已在宁波、郑州、西安等地铁公司推广。     

新加坡电力蓄电池双能源工程车方向选择电路的设计

文章介绍新加坡电力蓄电池双能源工程车的方向选择电路的设计原理,重点阐述了机车重联时,不同编组时的方向控制原理。     

聚焦可持续性和令客户受益的服务 斯堪尼亚提前发布汉诺威商用车展主题

在汉诺威商用车展上,斯堪尼亚将发布可直接提高客车和卡车客户收益性的产品和服务信息。除了欧六发动机外,斯堪尼亚还将推出一系列新产品,旨在达成两项联系紧密的目标——降低客户运营成本和环境影响。斯堪尼亚最新创新技术可显著降低长途牵引车的燃油消耗。在客车方面,斯堪尼亚Citywide系列将展示其自身开发的混合动力技术。配备斯堪尼亚混合动力系统的斯堪尼亚Citywide客车系列显著节省燃油的创新技术成果全新13升发动机,450马力,     

斯堪尼亚展现机场解决方案 绿色 灵活 可靠

2014年10月15日,全球领先的商用汽车制造商斯堪尼亚亮相第六届中国（北京）国际机场技术设备和服务展览会（Inter Airport China 2014）,这也是斯堪尼亚首次参加中国举办的该类型展会,并在展会上将曾在欧洲展示过的绿色、灵活、可靠的全面机场解决方案引入中国。瑞典拥有数量最多的环保认证机场,斯堪尼亚能够提供满足各种飞行要求的灵活解决方案制造商,无论在跑道上、登机口、机场内,还是作为乘客的运输工具,斯堪尼亚卡车、客车和发动机均采用模块化系统，始终为客户提供高适用性、灵活可靠、绿色环保的解决方案。     

行业资讯

正政策与法规交通运输部下发加强道路危险货物运输安全管理工作的通知2014年4月15日,交通运输部发出《关于进一步加强道路危险货物运输安全管理工作的通知》,要求各级交通运输主管部门、道路运输管理机构及道路危险货物运输企业,认真贯彻落实国务院安委会办公室《关于加强危险化学品道路运输和公路隧道安全工作的紧急通知》精神,坚守"发展绝不能以牺牲人的生命为代价"这条红线,坚决防范道路危险货物运输安全生产事故。