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1斯堪尼亚不相信神话1891年,一家名为VABIS的企业在瑞典南部的南泰利耶正式成立,它就是现在世界著名高档货车品牌——斯堪尼亚的前身。一个多世纪后的今天,斯堪尼亚已经制造并销售了超过一百万辆重型货车和大型巴士,产品销往世界各地100多个国 相似文献
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驾驶G420太轻松,没有难以处理的档位,脚上也无需大力制动,油门的控制也可由定速巡航上的按钮代替。 相似文献
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高利润来自每一个环节的高效率
和所有的成功企业一样,斯堪尼亚努力为自己的客户、员工、股东和社会创造持续的财富,事实证明,她成功了:从1934年起公司一直持续盈利,即便在经济最低迷的时候。这归功于其产品的高利润率,更归功于企业的高效益。 相似文献
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回望海格客车的2007,一幅幅亮丽的画卷成为中国客车的印记。海格客车采用欧洲标准成功进行侧翻试验,与国际先进标准看齐;摘取BAAV最佳客车制造商奖,吸引业界目光;与瑞典斯堪尼亚的战略合作,改变了中国高档客车市场的版图:四度蝉联最佳安全装备奖.使安全成为海格客车的鲜明标签。中国客车业第一本《安全白皮书》的发布,拨动了多少乘客的心弦:出口俄罗斯的1000台大单,为俄罗斯中国年添彩:海格客车荣登中国名牌榜,引领中国客车步入一个全新的品牌时代。 相似文献
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日前,斯堪尼亚携手广州工程技术职业学院举办了"斯堪尼亚合作学校"的揭幕仪式。广州市人大常委会副主任陈伟光先生、瑞典驻中国大使馆华南地区参赞倪睿星(Lenna rt Nilsso n)先生、 相似文献
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2015年已经过去一大半,今年全球整体市场的大趋势差不多也已经可以确定。欧洲卡车市场随着欧洲经济的缓慢复苏得以全面上扬。北美洲市场也因为美国经济的强势继续大幅上涨,不过巴西市场的跌幅也让人瞠目结舌。今年前三季度全球卡车市场的表现如何,主要卡车企业的表现也如何?以下是笔者根据手头的信息总结的资料,供大家参考。 相似文献
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