BJZ3364型矿用汽车转向系统改进措施

我公司从上世纪80年代初开始使用北京重型汽车厂生产的20吨级矿用汽车，目前保有量为50辆。由于设计方面的原因，该车转向系统一些常见的故障一直是困扰我们的技术难题，尤其是2002年以前出厂的BJZ374(3364)型矿用汽车，在经过几年的运行后，转向系统普遍存在转向沉重、方向盘扯手、油温高、转向油泵吸油等问题。经过多年实践，我们对该车型的转向系统采取了一些改进措施，效果显著，现介绍如下，供其它用户参考。     

斯太尔91系列汽车转向系的检查与调整

起动发动机，二档起步后，保持发动机800～1000r／min转速下运转。转动方向盘，当汽车急转弯时应很轻便，这时施加方向盘上的力应小于20N。最大不得超过50N。否则，即为转向沉重，应及时查明原因，予以排除。     

ERP-销售／CRM能给公司带来什么

从大方向来说，信息化是企业发展的必由之路。     

技术成就中国重汽“二次创业”

调整对于整个汽车行业来说,未必不是一件好事。经济好的时候,行业内的很多问题都显露不出来。从另一个方面来说,危机也可以使行业的企业充分认识到自己的不足。三月的北京依然寒冷,但轻抚的春风却已表明春天即将来临。     

风雨十年,数据见证中国重卡行业竞争格局大变迁(一)——兼介主要生产企业“十二五”规划

时光荏苒,岁月如歌。当21世纪第二个10年来临的时候,中国重卡行业又将站在一个全新的起点。2011是一个具有象征意义的年份,1代表着开始、代表着最好,更代表了一种永争第一的精神和信念。     

斯太尔车发动机进气系统的保养

斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油发动机是6缸直列水冷高强化柴油发动机,它采用直喷、ω型燃烧室、螺旋进气道、每缸1盖的结构。根据发动机型号的不同其进气方式可以分为自然吸气（WD615.00）、增压（WD615.61）、增压中冷（WD615.67）以及增压中冷谐波进气（WD615.68/78）等4种形式。本文着重讲解一下增压中冷进气系统发动机的结构以及相关部件的保养。     

京重型柴油车出“欧六”标准

4月3日,北京市环保局公布新出台的两项"北京重型柴油车地方标准",对柴油车排放的限制达到欧六水平。市政府将出资近2000万改造排放超标的国四、国五标准重型汽车。市环保局表示,新标准实施后,对不符合新标准的柴油车辆将停止办理车辆注册登记手续。据了解,两项标准将于7月1日全面实施。预计实施后,国     

应重视斯太尔发动机进气软管的维护

斯太尔发动机工作时,新鲜空气经驾驶室上部的进气口进入驾驶室后的进气管,再通过波纹管进入空气滤清器,经空气滤清器过滤后,再由进气胶管进入增压器进气口.