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一种由支架、支撑总成和推力杆系组成的重型汽车分动器悬置装置.左支架、右支架分别和分动器连接,左支撑总成、右支撑总成分别和车架连接,支架和支撑总成之间通过楔形橡胶块实行柔性连接,推力系和分动器连接.由于采用钢板结构、工字梁结构及楔形橡胶块支撑,因而线条流畅美观,且减小了车辆震动对分动器的冲击;推力杆系提高了分动器的动态平衡性能,具有设计合理、结构紧凑牢固、制造容易、使用可靠且重量轻、拆装方便等特点. 相似文献
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WD615系列柴油发动机是我国重型汽车斯达-斯太尔91系列的首要配置.根据该机型的结构特点,结合笔者多年的维修经验,现对可能引起发动机油底壳内机油油面上升的各种原因予以分析,并提出解决方案. 相似文献
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专利名称:一种铸态高屈服强度球墨铸铁材料 专利申请号:200310114496.7 公开号:CN1554793 申请人:中国重型汽车集团有限公司 本发明属于铸造材料的技术领域,特别涉及一种铸态高屈服强度球墨铸铁材料.用于重型汽车大吨位、高牵引力的驱动桥差速器壳.本发明的球墨铸铁材料,其化学成分的重量百分比为,C:3.5~ 3.8%,Si:2.0~2.5%,Mn:0.4~0.6%,Cu:0.5~0.7%,Mo:0.25~0.35%,Ni:0.3~0.5%,P≤0.06%,S≤0.03%,Ti≤0.05%,Cr≤0.1%,余量为Fe. 相似文献
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水冷式柴油机冷却系统与润滑系统,燃烧系统一样,对发动机的可靠性,耐久性,经济性,动力性有着重要的影响,因此,必须解决好其冷却系统的诸如穴蚀,腐蚀和积垢等方面的问题,以确保柴油机冷却系统始终处于良好的工作状态,本文着重阐述了重型汽车柴油机冷却系统的化学保护。 相似文献
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1994年,重型汽车市场呈低迷态势,产、销量皆下降,企业效益下降。原因是:与固定资产投资规模、工业发展速度密切关联;资金紧张,三角债严重困扰企业;货运量增幅逐月回落,运输企业萎缩;市场竞争日趋势激烈。1995年重型汽车市场的需求增幅不大,约在下半年开始逐渐回升,预计全国重型汽车需求为3.5 ̄4.5万辆,可供资源将达6万辆左右,市场供大于求,竞争更加激烈。 相似文献
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本文针对矿用重型汽车转向架球销使用寿命短这一问题,对球销受力状态进行了分析,在现场实测了球销载荷谱,经过CF-700谱分析仪分析处理,在计算机上编制了典型载荷谱,并对球销材料进行了疲劳试验,得到了P-S-N曲线,然后用Miner理论对球销寿命进行了计算,结果与实际情况相一致,最后提出了延寿措施,使球销达到使用寿命要求。 相似文献
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