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971.
972.
红岩SX2150发动机无力故障排除1故障现象一辆红岩斯太尔SX2150型汽车,行驶里程为3.4万公里,出现发动机无力并伴有间歇性熄火现象。2故障诊断与排除此故障现象说明该车很可能是供油不足。首先发动车,怠速2~5分钟后便自动熄火,检查油路供油情况,拧松高压喷油泵上的放气螺钉,进行排空气;再次启动发动机,仍出现自动熄火现象;再排空气时,放气螺钉处有气泡冒出;检查整个油路,发现油箱出油管出口有针孔大小漏洞;更换油管,排空气后发现车辆怠速正常,但发动机无力。当转速达到3000r/min左右时,发动机自动降速,直至熄火;检查机油压力、气缸压力、喷油器喷油均正常。最后更换滤网及柴油滤清器,清洗油水分离器。再次启动,发动机高转速正常。 相似文献
973.
974.
在国家劳动与社会保障部的大力支持下,2007年8月20日,我国东风汽车公司在湖北武汉香格里拉大酒店举行了企业年金基金管理合同签约仪式,我国重型汽车行业第一单规范的企业年金计划正式运作。2008年3月20日,嘉实基金管理公司又中得我国第一汽车集团公司企业年金投资管理人资格,我国又一家生产重型汽车的集团公司企业年金计划正式启动。 相似文献
975.
近年来,中国重型汽车的增长速度喜人,与此同时,其在国际市场上的表现还不尽如人意,存在诸多问题. 近几年来,中国重型汽车的产销量增长速度非常快.中国汽车工业信息中心统计的数据显示,2005年重型汽车年销量为23.6万辆,2006年增长至30.7万辆,2007年数字达到48.7万辆,重型汽车销量以每年30%以上的高速度增长. 相似文献
976.
进入2006年后,随着诸如欧曼ETX、东风天龙系列等重卡新品的出现,重卡行业的竞争格局日趋激烈,尽管斯太尔发动机目前在重卡动力的匹配上仍占据主要的位置,但重型柴油机产能的增加和其它发动机品牌的日益多样化将对斯太尔发动机产生重大的冲击,重卡动力领域的竞争将更为激烈。 相似文献
977.
978.
专利名称:预存气压、保存气压(多气室)耐扎、防爆内胎 专利申请号:200410013607.X 公开号:CN1559815 申请人:赵效民
一种采用预存气压、保存气压(多元气室)耐扎、防爆的车轮内胎.封闭橡胶气球颗粒预存气压、保存气压,副内胎充气调压、控压,保证承载力.经久耐用,制造工艺简单,造价低廉,便于或免于维修.适用于各类民用、军警车辆,尤其适用于中、重型车辆和机具. 相似文献
979.
3月份.中国重型汽车集团有限公司产、销又创新纪录。产.销重型汽车6332辆.刷新了月产历史最高纪录。一季度共产,销重型汽车14235辆.同比增长13%.实现首季开门红,为实施“十一五”规划开了个好局。 相似文献
980.
气压制动系统操纵轻便、制动效果好,因此广泛应用于中、重型汽车上。气压制动系统出现故障,将直接影响车辆的行驶安全性,同时会使油耗增加,影响车辆的运行经济性,因此必须及时找出原因子以排除。 相似文献