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181.
CA488系列发动机耐久性能的提高   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过以CA488系列发动机上采用长连杆短活塞结构以及缸体平台网纹珩磨工艺等改进措施,以减轻运动件的质量和提高润滑水平,来达到降低发动机各部分零件的负荷和磨损,并最终实现提高整机性能的目的,通过动力学计算及台架、道路试验的结果分析验证了改进设计的优越性。  相似文献   
182.
原CA6110-2型柴油机曲轴采用4平衡块结构在实际应用中存在着许多问题,对产生上述问题的原因加以分析,并在不增加现生产设备及不改变加工方法的前提下,在计算机进行平衡计算和分析,提出采用8平衡块结构对其加以改进,实践证明,CA6110ZLA9型柴油机采用8平衡块曲轴,解决了生产中动平衡困难等问题。  相似文献   
183.
184.
五、仪表、报警电路常见故障 (一)仪表部分 1.仪表电路工作原理(见图11) 水温表、燃油表、机油压力表、电压表的结构相同,工作原理也基本相同,电路走向如下:  相似文献   
185.
北京切诺基BJ 2021系列汽车变速器装用的是AW-4型电控四速自动变速器。其传动装置主要由带锁止离合器的液力变矩器、内啮合齿轮油泵、3个行星齿轮排、离合器、制动器组件及液压储能器等组成。由阀体上的电磁阀和自动变速器电控单元(TCU)来控制换档,其换档点和换档顺序由车速传感器和节气门位置传感器的信号确定,并由,TCU控制电磁阀来实现。  相似文献   
186.
介绍了N系列变速器和4T17变速器的结构和技术特点。并对2种变速器进行了性能对比。试验结果表明,N系列变速器适合多种车型,具有很强的扩展变型能力。  相似文献   
187.
斯太尔重型汽车半金属制动片的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
新研制的国产斯太尔重型汽车半金属制动片,选用了性能较好的粘合剂、钢纤维等原材料,采用了最佳的配方和先进的生产工艺试制而成。新研制的制动片的各项性能指标已达到或接近国外同类产品的水平。  相似文献   
188.
SC系列固化剂在公路工程应用的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
范兴华 《东北公路》1997,20(2):35-39
本文对SC系列固化剂的物理学性能及用SC系列固化剂及固化土的物理力学性能、作用机理进行了分析研究,使我们对SC系列固化土的性能有了较全面的认识,对SC系列固化剂的推广应用有一定的指导意义。  相似文献   
189.
190.
谢飞 《川汽科技》1993,(1):23-24
简要介绍了1989年改型的五十铃重型车810Super Ⅱ系列的主要技术参数、性能、结构和特点。  相似文献   
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