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532.
533.
陈欢 《汽车与配件》2006,(19):30-31
有预测机构预测今年全国乘用车的上牌量将达到380万左右,这意味着今年全国的汽车市场仍然将呈现出快速成长的态势,增长率有望达到25%。甚至有些人更乐观地预言今年我国乘用车总销量将突破400万辆。经济的高速发展、幅员辽阔、人口众多,这些都造就了中国这个庞大而极具潜力的市场,然而正式在这样一个利益  相似文献   
534.
伴随着12月份市场的高幅增长,2005年国产乘用车市场划上了完美的句号。12月份,国产乘用车销量飙升至362162辆,较11月份高出近6万辆,同比增长36.38%。其中轿车销售322582辆,同比增长34.32%;MPV销售16557辆,同比增长39.65%;SUV达23023辆,同比高幅增长70.26%。  相似文献   
535.
《汽车与配件》2006,(7):17-17
近日,斯柯达汽车发布了新斯柯达罗姆斯特的第一张官方照片.该车型已被确定成为斯柯达第四个产品系列。斯柯达罗姆斯特不仅代表着斯柯达品牌开始针对新的细分市场.而且也迈上了一个新的研发台阶。  相似文献   
536.
现代汽车工业处在高速发展的阶段.乘用车的技术发展日新月异。而现代的高档乘用车更是侧重于功能范围和舒适性能的提高.这就使得车内的电器化部件不断增多。就拿大众车系的奥迪来说.1994年推出的第一辆奥迪A8最多只有15个控制单元就实现了车辆的全部功能。而到2003年推出的奥迪A8D3中控制单元的数目则翻了5倍。  相似文献   
537.
538.
<正>2015年是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是多项汽车新政实施之年,同时又要完成新车用油降耗、淘汰黄标车和推广新能源车的目标任务。这是新的一年汽车业必将面临的新挑战。"非授权可以卖车"想卖车的都能卖车2014年10月1日起,工商总局停止了汽车品牌授权经销商备案,原先的"××品牌汽车销售",一概变更为"汽车销售"。按工商管理部门规定,经销商经营范围不再标明"××品牌汽车销售",这就意味  相似文献   
539.
乘用车资讯     
  相似文献   
540.
去年以来乘用车的价格平均降幅达4%左右,这个数字在2008年的汽车市场继续降下去,丧失了价格优势,自主品牌靠什么生存?销量背后的微利或无利,自主品牌靠什么发展?转型之后,面对更高一级的市场,价格的影响力变得更小,品牌成为更重要的购买理由,我们与合资品牌的技术差距却仍在拉大。  相似文献   
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