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871.
从市场数据收集、数据分析和营销计划3个阶段探讨了西方新兴的服务管理在我国交通信息企业市场规划中的应用,举例说明了采用产业经济和统计回归的方法进行交通信息产业市场分析的思路,提出了集成企业营销计划的具体行动指南. 相似文献
872.
873.
<正> 第一、第二、第三“利润源”是发达国家在工业化进程中,对先后为工商企业带来巨大利润的领域的次序排列,物流是继资源和人力领域之后,为工商企业带来巨大利润的一个新的领域,故被称为第三利润源。近几年,物流成为了社会关注的热点,各种经济成分的物流园区、物流企业、中介机构如雨后春笋,与日俱增,为扩大就业和加速经济发展发挥了积 相似文献
874.
浅析交货期的牛鞭效应 总被引:1,自引:0,他引:1
1传统的牛鞭效应企业从原材料和零部件采购、运输、加工制造、分销直至最终送到顾客手中的这一过程被看成是一个环环相扣的链条 ,这就是供应链。从拓扑结构来看 ,供应链是一个网络 ,即自主或半自主的企业实体构成的网络 ,这些企业实体共同负责与一类或多类产品相关的采购、生产 相似文献
875.
增强服务意识深化高职教改 总被引:1,自引:0,他引:1
袁周华 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(1):52-54
教育服务,这一在国外早已流行的办学理念,将随着市场经济体制的完善而越来越深刻地影响着教育的发展。尤其是职业教育的发展。过去,由于受多年计划经济模式的影响,我们的教学服务意识比较淡薄,在加入WTO以后。我国的各个方面,包括教育必须要与世界接轨。教育尤其是高等职业教育要为生产实践服务,必须要树立教育服务意识。文章就建立教育服务意识、进行高职教改作了简明的论述。 相似文献
876.
孙金松 《铁道物资科学管理》2000,(5):41-42
我国长期的计划经济发展模式,束缚了企业的手脚。职工的铁工资、铁交椅、铁饭碗的大锅饭形式,阻碍了职工的生产积极性。实行社会主义市场经济体制,大大促进了我国国民经济的发展。企业产权明晰、自主经营、自负盈亏的新机制得以发挥,给企业带来勃然生机。但应看到,计划经济遗留下的不适合市场经济发展,影响职工积极性的一些旧做法、旧传统、旧习惯、旧模式改变得还不够彻底。企业要取得发展,就要在企业内部机制上下功夫,在调动职工积极性上做文章。 1在工资奖金分配上,真正体现多劳多得 列宁说过“不劳动者不得食”。谁不劳动… 相似文献
877.
郑昌泓 《铁道物资科学管理》2005,23(2):21-22
机车车辆工业企业在市场经济条件下,实现现代采购管理既是适应市场需求变化的需要,也是降低生产成本,提高企业核心竞争力的重要途径。因此,企业需要制定明确的采购创新战略,尽快实现采购模式的流程再造。 相似文献
878.
要把铁路推入市场,就必须认清并把握铁路改革所面临的基本的矛盾,根据铁路经营状况改革的程度来确定铁路市场化的进展程度。铁路市场化的过程中必须要解决非赢利线路的定位,对垄断组织的拆分、铁路运输设施向市场的开放等铁路改革不能回避的关键问题。铁路的改革应当是一个渐进的过程,不可能一次到位,所以应当明确改革的阶段性任务,把握节奏,有条不紊地推进改革的进程。 相似文献
879.
在市场经济条件下,发展俄罗斯的高速铁路运输业是很迫切的任务。由于客车运行速度的提高,与其他形式的高速工具相比,即使2站间的运输距离很长,铁路运输的竞争力也在不断增强。然而,摆在面前的突出问题是要提高列车运行的安全性,解决这个问题,在很大程度上取决于制动系统的工作效率和工作稳定性。 相似文献
880.
张德军 《青岛远洋船员学院学报》2004,25(1):4-7
诚实信用是市场经济和法治社会对人们在道德层面上的基本要求。社会转型期道德秩序的失衡,政府政策的不确定性,私有财产权未作为宪法权利予以保障是目前我国信用缺失的主要原因。要重塑信用观念和建立信用体系,使信用和法律共同成为维护市场秩序,促进建立法治社会的基本力量。 相似文献