转变观念 集约经营

铁路物资流通要由粗放经营转变为集约经营，这是贯彻中央关于转变经济增长方式的指导方针，而实现这个转变，必须树立如下观念：以效益为中心保供应的观念；立足铁路，面向全国、全世界的观念；全局观念；资本运营观念；服务至上观念；物资流通现代化观念；提高物资流通附加值观念；市场价格观念；名优产品营销观念，以及面向市场的观念。     

净化进料渠道规范采购行为加强宏观调控

在向市场经济的转轨过程中，铁路物资工作普遍出现了管理滑坡，渠道混乱，供应质量下降经济效益较差的飞速，北京局的物资工作一度也出现了这种情况，但在实践中，通过分析问题，找准位置，采取净化进料渠道，规范采购行为，加强宏观调控的措施，取得了成就。     

建立适应市场经济体制下的产品开发程序

如何满足用户的需求并且开发出具有竞争力的产品，体现着一家企业 的核心竞争力；中国的企业必须建立适应市场经济体制下的新产品开发程序，将产品开发转变成为商品开发。     

2004年我国现代物流发展展望

<正> 2004年是我国“十五”计划的最后一年,也是“十一五”规划重要的前期准备、衔接与启动时期,全面建设小康社会发展战略和新型工业化进程所引发的国民经济与社会发展水平不断提高,将从市场、政策、管理和服务等各个层面上对现代物流的发展提出新的完善要求,同时也为现代物流的发展提供了强大的发展动力与广阔的发展空间。展望2004年我国现代物流的发展,以下几个发展方面与发展特点将有可能受到特别的关注。     

关于加快发展现代物流业的基本思路

现代物流业发展很快，已经成为地方经济新的增长点。本文在阐述现代物流业对经济滚动作用的同时，根据大连市发展物流业的优势和基础，提出了推进大连市物流业发展的意见和建设。     

国家宏观调控部门的一次深刻改革——国家发展和改革委员会新闻发言人答记者问

十届全国人大一次会议审议通过的国务院机构改革方案,把国家发展计划委员会改组为国家发展和改革委员会。日前,国务院正式批准下发了《国家发展和改革委员会主要职责内设机构和人员编制规定》。记者就有关问题采访了国家发展和改革委员会新闻发言人。1、这次国务院机构改革将国家发展计划委员会改组为国家发展和改革委员会,其意义何在?发展改革委的主要职能是什么?这次国务院机构改革将国家计委改组为发展改革委,并将国务院体改办的职能并入发展改革委,将国家经贸委的部分职能划归发展改革委,将有利于完善分工明确、相互配合的宏观调控体系,…     

共和国长子的汽车情结--写在建国55周年之际

也许因为被寄予了太多的期望与重托，从诞生那天起，他便奠定了特有的信念和执着，曾经用忠诚与奉献编织了靓丽的光环。经历了市场竞争的惊涛骇浪，激荡起的惟有成为强者的渴望；体验着转型的阵痛，即便刻骨铭心，孕育的还是浴火重生的基因。踏入“天命”之年，他毅然锁定了一个新的座标——打造百年基业。     

建设部关于优先发展城市公共交通的意见

各省、自治区建设厅,直辖市建委,北京市、重庆市交通委员会,上海市城市交通管理局: 为了贯彻落实党的十六大精神和<中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定>,促进城市交通与城市经济社会的协调发展,现就优先发展城市公共交通提出如下意见:     

监督促文明服务大不同——湘运绥宁客运分公司引进社会监督的前后变化

"绥宁县汽运公司的客车驾驶员服务周到,票价公开,按物价部门的核定票价,从不乱涨价,自觉接受群众的监督,为市场经济下的行业文明树立了样板."一位温州客人乘湘运绥宁分公司客车后如是说.