人民币保险能否在港大行其道？

自从香港被中央定位为人民币离岸中心．香港各金融机构就开始大力开发人民币金融产品，多家银行陆续推出离岸人民币债券、人民币贷款等服务。而随着人民币升值的预期，香港投资者对人民币保险“情有独锺”，因此香港有保险公司顺应市场要求，开始试水人民币保单。     

紧货币紧信贷政策将现

5月10日是央行宣布上调存款类金融机构存款准备金率。5个百分点的执行日．而除货币市场资金价格出现稍许上涨以外，市场并没有出现太多的“不适”，本次上调0．5个百分点准备金率将造成约3，200亿元资金从商业银行流出，被冻结到央行的存款准备金账户。     

香港离岸人民币市场前景展望

香港离岸人民币市场发展有过三次较大突破，第一次是在2004年初，香港的认可金融机构可正式经营存款、汇款、兑换以及银行卡等个人业务，并成为内地官方指定的境外人民币清算与结算基地：第二次是在2007年7月内地金融机构到香港发行人民币债券，令有关业务扩展至投资领域；     

美国次贷危机对全球班轮运输市场的影响

1 美国次贷危机简介 2007年2月，美国第2大住房抵押贷款公司新世纪金融公司（New Century Financial Corporation）发出业绩预警，华尔街各金融机构随即向其逼债。2007年4月，新世纪金融公司宣布申请破产保护并裁减54％的员工，次级贷款危机被触发。在其后的几个月内，不断有住房贷款抵押公司、银行等金融机构宣布因参与投资房地产次级抵押贷款市场业务而遭到巨大损失，     

金融机构合规审计研究——基于全球金融严监管视角

为应对全球金融严监管，我国亟须加强金融机构合规审计。以国际金融制裁案例和国际合规标准为基点，阐述了国际背景下我国金融机构无力应对国际制裁、合规控制体系不完备和监管制度落后等问题，提出了建立健全金融合规审计法律制度体系、组建高质量金融合规审计人才队伍、加强金融合规审计评价制度构建的改进路径，以帮助金融机构抵御金融系统性风险，维护金融安全。     

造船业振兴规划叻推邮轮制造产业发展

2月出台的船舶工业调整振兴规划决定，鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放；将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年；抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策；今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目；在新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项，支持高技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发。此规划对巩固和提升我国船舶工业的国际地位，促进国民经济平稳较快发展，具有重要战略意义。     

全国船舶振兴规划获原则通过

2月11日，国务院审议并原则通过船舶工业调整振兴规划，决定鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放；将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年。     

韩拟对海运业“先调整后援助”

韩政府拟对亏损大于可援助规模的海运企业进行清算，同时金融机构将以经营资料为依据，对海运企业进行评估后再予以援助。据悉国土海洋部计划，如果《船舶投资公司法》修正案得到国会通过，将创立船舶基金，由国内金融机构买入待售船只，而后租给海运企业，以此方式实现对海运市场的重新洗牌。     

船舶行业振兴规划急待实施细则

“BDI短期反弹并不能说明航运业已经出现反转，这只是短期跌幅过大的惯性反弹，结合宏观和微观的环境，航运市场今后一两年走势依然很不乐观，造船业同样如此。”中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静说。对于昨日（11日）出台的船舶工业振兴规划，他认为在确定大的原则基础后，要抓紧出台振兴规划实施细则。在船舶工业振兴规划里，国家鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放；将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年；     

我国运钞车市场现状和前景（上）

顾名思义，运钞车是指银行等金融机构用来运送现金的车辆。随着社会经济活动的增多，银行金融业的发展，运钞的业务量越来越多，款项越来越大，运钞车的队伍也不断壮大起来，我们在街上看到运钞车的频率越来越高。