全文获取类型
收费全文 | 11719篇 |
免费 | 323篇 |
专业分类
公路运输 | 4171篇 |
综合类 | 2605篇 |
水路运输 | 2411篇 |
铁路运输 | 2187篇 |
综合运输 | 668篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 288篇 |
2022年 | 382篇 |
2021年 | 426篇 |
2020年 | 331篇 |
2019年 | 217篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 147篇 |
2016年 | 189篇 |
2015年 | 421篇 |
2014年 | 624篇 |
2013年 | 602篇 |
2012年 | 781篇 |
2011年 | 813篇 |
2010年 | 681篇 |
2009年 | 683篇 |
2008年 | 660篇 |
2007年 | 638篇 |
2006年 | 629篇 |
2005年 | 535篇 |
2004年 | 530篇 |
2003年 | 525篇 |
2002年 | 384篇 |
2001年 | 328篇 |
2000年 | 256篇 |
1999年 | 135篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
日前,惠州海事部门对乡镇渡船员工进行了免费培训服务活动。参加培训的渡工考试合格后,便能获取持证上岗的机会。截至5月底,惠州海事局共办了20多期培训班,为近200名渡工解决了就业问题。 相似文献
952.
被誉为民资进入大型基建行业的破冰之旅的杭州湾跨海大桥建设项目,其股权结构一直是外界关注的焦点,然而就其运作模式而言,却很少有人提及.在对该项目融资机构、运作程序及结构框架的论述基础上,对比分析了其与BOT融资模式的异同,并提出了该模式在运作中可能出现的问题及建议. 相似文献
953.
出租汽车作为城市流动的窗口、城市文明的名片,确实事关行业、城市乃至国家的形象。要使出租汽车真正成为城市中一道靓丽的风景线,尚须进行不断探索。有的认为,出租汽车应实行公司制管理;有的认为,出租汽车可实行个体制经营;有的认为出租汽车经营模式应该多样化。本期“多频道”栏目就“出租汽车经营模式”这一话题开展讨论。 相似文献
954.
作为国家调控经济重要工具的税收,对宏观和微观经济都具有重要的调控作用。本文在对现行促进就业税收政策分析的基础之上,对调整税收政策提高就业水平提出几点浅显的看法。 相似文献
955.
教育模式创新是教育改革的核心问题。教育模式具有层次性、独特性、多样性、中介性、稳定性与发展性等方面的特点。教育模式生成的机制有两种,一是历史自然形成的教育模式,二是人为设计创建的教育模式。创建具有中国特色的教育模式是教育模式创新的根本目标。 相似文献
956.
文章以汽车营销专业为例,从汽车小微企业和高职院校人才培养困局入手,综合考虑学校、企业、政府和学生各方利益,提出较为合适的就业工作室组合订单人才培养模式,并对该人才培养模式的内容和具体实施进行了阐述。 相似文献
957.
京津城际铁路是我国第一条高速铁路,北京铁路局根据京津城际铁路的电务设备特点,在施工期间,提前介入,从组织领导、人员培训、设备质量、联调联试、建立维护机构和管理制度等方面做好开通运营准备。为确保京津城际铁路的运输安全,积极探索适应高速铁路运输要求的新技术设备维护管理模式和方法,优化修程修制,完善应急预案,不断提升维护管理水平。 相似文献
958.
959.
《铁道标准设计通讯》2017,(6):164-167
于家堡站房采用"贝壳"造型理念以及ETFE膜幕墙,使建筑外观具有强烈的艺术特征。为了使景观照明完美地诠释其特点,同时达到绿色节能并节约投资的目的,采用方案比选并辅以软件模拟的研究方法,分别对分散布灯、集中布灯及多种辅助布灯方案进行研究,并对各种方案在平日模式、一般节日模式及重大节日模式下进行模拟,最终确定集中布灯方案+顶部天窗辅助布灯方案。该方案通过不同场景的设置以及大功率LED投光灯的应用,不但使总投资在投资控制范围以内,还有效地隐蔽了灯具,将夜晚的站房变换成一颗熠熠闪光的"璀璨明珠"。 相似文献
960.
张树军 《交通世界(建养机械)》2009,(12):86-87
在十多年前,宇通客车正式成立不久,总经理汤玉祥带队赴国内几家领先客车企业进行考察。与同行下属不断啧啧的态度不同,他虽然也表现出浓厚的兴趣,但更多的时候是紧锁眉梢的思考。汤玉祥这时的表情也曾在半个多世纪前,出现在赴福特汽车公司考察的丰田和大野耐一两人的脸上。那是在二战结束后不久,福特汽车公司的工厂已经达到日产7000辆轿车的产能,比丰田汽车公司一年的还要多,但福特的生产模式并没有能够慑住二人,在返途中,丰田若有所思的说:那里的生产体制还有些改进的可能。 相似文献