新城公共交通规划研究

在新城规划和建设过程中,科学合理的公共交通系统规划对于新城交通的良性发展具有重要的作用。针对新城交通需求的特点提出轨道交通、公交快线、公交普线、公交支线、公交枢纽的多层次公交网络体系,提出新城多层次公交网络体系规划的原则,对制定多层次的新城公交线网规划方案具有指导意义。     

新城公共交通规划研究

在新城规划和建设过程中,科学合理的公共交通系统规划对于新城交通的良性发展具有重要的作用.针对新城交通需求的特点提出轨道交通、公交快线、公交普线、公交支线、公交枢纽的多层次公交网络体系,提出新城多层次公交网络体系规划的原则,对制定多层次的新城公交线网规划方案具有指导意义.     

城市新城公交线网优化方法与实践探索——以青岛市城阳区为例

城市新城的公交线路大部分是从城乡客运班线发展而来,网络整体性较差。本文以青岛市城阳区为例,针对其公交线网发展存在的问题及面临的发展形势,利用大数据技术手段创新线路客流特征分析方法,因地制宜制定线网分层优化标准,实施线网重构,提出循序渐进的线网优化实施计划。本文研究成果对类似城市新城推进公交线网优化实践具有一定的借鉴意义和参考价值。     

大城市中央商务区综合交通规划与实践——基于广州珠江新城核心区的实证分析

大城市中央商务区是城市核心高端服务职能的空间载体,是人流、物流、信息流交换互动的聚集区,其土地的高密度开发决定了交通需求的高度集中。如何规划和协同CBD的交通资源,以应对各层次的交通流、提高CBD的交通服务水平,是决定CBD发展成败的关键,也是国内外先进城市持续探索的课题。珠江新城核心区是广州CBD的重要组成部分,用地面积1.05平方公里,总建筑面积464万平方米,     

儒乐湖新城水系规划研究

儒乐湖新城现状水系难以满足赣江新区的规划定位及建设需求,也较难满足生态环境可持续发展的要求。现从水安全、水环境、水生态的角度对儒乐湖新城水系进行重新梳理与规划调整,提出以人为本、人与自然协调发展的治理新思路。     

连接上海新城的轨道交通9号线

上海市轨道交通9号线一期工程西起松江新城,沿途经松江、闵行和徐汇3个行政区,以及松江新城、大学城、余山国家级旅游度假区、七宝现代居住区及漕河泾新兴技术开发区等重要区域和客流集散点。2007年底将实现松江新城至桂林路试运营;2008年底桂林路至宜山路区间建成投运,一期工程实现全线运行。     

顶级豪华车VS广州中轴线

广州天河北中信广场和天河体育中心以及珠江新城构成了广州中轴线，是广州市的商业、贸易、金融中心。在第三届广州车展上，世界著名的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等名贵房车，法拉利、保时捷、世爵、林宝坚尼等豪华跑车以及F1超级赛车上演了一场“名车大战”。这些在市面上难得一见的名车就像广州中轴线一样，成为广州的风景，成为热爱车展的市民们必看的经典。     

北京轨道交通市郊线与市区线的衔接方式探讨

为适应北京城市规划的发展,需要研究高效的轨道交通运输方式。针对北京轨道交通市郊线与市区线衔接方式的问题,探讨高效、便捷的线路衔接和运行方式以及提高运输效益的实施办法,从而为不同区域乘客的需求提供更加便捷的轨道交通服务,以利于吸引更多乘客,最终达到优化北京交通结构的目的,促进北京城市发展战略目标的实现。     

广州新光快速二期拟接北环高速

猎德大桥明年年底建成通车后，不仅珠江再添一座免费的新桥，新光快速也可以延至珠江新城，并一路向北连接北环高速。新光快速一期、二期全程开通后，这条几乎不用收费的城市快线，有望盘活东部地区的南北交通，天河区乃至市区的主干道压力都将得到有效缓解。[第一段]     

武汉市花山新城花城大道道路设计

介绍了武汉市花城大道设计过程和要点。花城大道是武汉花山新城"一干一横"规划主干路网中东西向交通干路,在花山新城路网中占据重要地位。通过论述工程技术方案的设计过程,有关经验可供相关专业人员参考。