发动机故障排除十例（一）

(一) 一辆春兰125-2摩托车行驶4万多公里后,出现汽缸盖罩内异响的故障,维修工拆机检查,发现凸轮轴及衬套已严重磨损,更换新件后行驶不到2千公里,故障重现。凸轮轴及衬套、气门摇臂R圆弧滑动面严重磨损,热机后车辆加速性能有所下降,故障原因不明。 一般情况下,引起发动机凸轮轴及衬套及气门摇臂接触面严重磨损的主要原因有:1)凸轮轴轴颈硬度不足;2)凸轮轴衬套不同心;3)气门摇臂R圆弧面镀铬层附着力差;4)润     

绚丽多彩的轻骑客用正三轮摩托车

客用正三轮摩托车,既能单人骑用,又能一家三口人集体乘坐,车速适中,占地面积小,耗油省,易操纵,安全环保,价廉物美。买来就能用,在大中城市上牌照很容易。在目前中国大陆上,在各大中城市中,相继严格限制两轮摩托车上牌的现实情况下,低污染的绿色环保的客用三轮摩托车又成为城市新宠,成为城市休闲族的首选。 三轮摩托车可分为正三轮摩托车和边三轮摩托车两大类。 所谓“正三轮摩托车”是指该摩托车的三个车轮布置为前一后二,而且后二轮以前轮径向线对称布置,形似正三角形状,车厢在后二轮的上方,位于前轮的正后方,故     

浅谈摩托车发动机积碳

每当提起发动机燃烧室的维护保养,大多数摩托车维修人员无不为燃烧室的积碳所困扰.你别小看这小小的碳分子的积聚,它不知给多少车辆带来说不尽的"痛苦":难起动、易熄火、怠速不良、功率下降、发动机喘振、尾气排放差等,有的发动机会产生"早燃"、"爆燃",积碳脱落下来后,严重时还会产生拉缸,使机件的使用寿命大为缩短.     

重组与整合--中国摩托车行业挡不住的诱惑

在当今经济一体化的浪潮冲击下,面对国外摩托车航母的觊觎,中国摩托车企业如果靠单打独斗恐怕难逃全军覆没的命运;而重组与整合却能让中国摩托车行业壮大实力、走出新生、决胜未来。重组与整合是一种趋势,是一种潮流,此起彼伏,谁都无法逆转。     

沙场秋点兵--第二届中国重庆国际摩托车博览会巡礼

一场突如其来的SARS将第二届中国重庆国际摩托车博览会从春天推迟到秋季。"暑退九宵净,秋澄万景新",铆足了劲的主办方和参展单位以飞舞的彩带、飘扬的气球、气势磅礴的大屏幕,以及震耳欲聋的劲歌劲舞和现场有奖问答,将观众的热情点燃,使博览会如同赶庙会一般热闹。这天是9月17日。