日照港:区位优势明显地位继续提升

日照港（600017）是我国重点发展的沿海二十个主枢纽港之一，处在国家重点开发的沿海主轴线和新亚欧大陆桥的交汇处。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡和我国沿海最年轻、最具活力的大港，腹地涉及山东、山西、河北、河南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等广阔的中西部地区，面积约占全国的1／5，具有得天独厚的区位、资源、腹地、集疏运以及技术、服务等综合优势，已成为连接中原、西北地区与东部沿海经济以及国际市场之间的桥梁和纽带。     

香港港口物流业发展新形势

介绍政府和企业在港口物流业的发展上扮演的角色、香港进一步巩固物流竞争实力的新措施、地区性物流合作发展的重要性，以至沪港在港口物流发展上的互动关系。     

不断开发的散货船新船型

将能通过特定港口、海峡和运河等的最大船型称作“MAX”的，“巴拿马型”是第一个。此后，名种“MAX”船型陆续面世。这可以说是不断满足市场需求的造船厂的船型开发史。在散货船领域，今年“MAX”的新船型相继上市，造船厂的战略目标是最合适化和最大化。     

船舶市场

中远向日本订造2艘30万载重吨矿石运输船；造船钢材不足今春以后缓和；造船用钢材价格2005年度每吨将上涨1万日元；成品油轮新船造价一年上涨近5成；2003年世界十大船用主机生产公司；英国石油公司向现代重工订造4 4艘LNG船。     

新亚欧大陆桥集装箱运输发展的现状与对策

<正>一、新亚欧大陆桥集装箱运输的回顾 1990年9月12日,我国铁路北疆线与哈萨克斯坦铁路正式接轨,标志着连接亚洲和欧洲之间的第二条大陆桥运输路线的正式贯通。新亚欧大陆桥东起我国连云港,横穿我国大陆,经我国新疆阿拉山口的国境站与哈萨克斯坦铁路的德鲁日巴国境站,进入哈萨克斯坦的中亚地区,最终与中东地区黑海、波罗的海、地中海,以及大西洋沿岸各港相连接。     

做大与做强

在7月27日正式发行的美国《财富》杂志和《商业周刊》上，登载了《财富》全球500强和《商业周刊》全球企业1000强的最新榜单。在这两份榜单中，中国大陆企业的排名大相径庭。14家大陆企业入围《财富》500强，但仅有6家大陆企业在《商业周刊》全球1000家大公司中占据了一席之地。这是因为两张榜单排名标准不同。但从中体现的差异表明，企业在规模做大的同时，赢利能力亟待提高。     

商车短波

中国重汽豪沃卡车闪亮登场//台湾三阳购股厦门金龙//跃进重卡明年3月批量生产//东风正式控股郑州日产//珠海将生产新型冷冻冷藏车     

创造新成果 实现跨越

2006年4月27日，是中远集团成立45周年的纪念日。作为中远集团的企业和员工，我们感到十分光荣和骄傲。2005年也是中燃进一步深化改革、加快发展的关键一年。中燃有限公司在董事会的正确领导和中国石油、中远集团两大股东的大力支持下，全面超额完成董事会下达的任务目标，生产经营和经济效益各项指标均创历史最好水平，实现了企业的跨越式发展。     

科技新成果

日照港铁路内燃机车装上了“电子眼”，三星GS—CAD船舶设计系统投入使用，印度洋海啸报警系统将于7月启动，STWD-80型多功能清淤船通过鉴定，全球最大豪华游船2009年问世。