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11.
《汽车与配件》2005,(37):10-10
Tony Gullo在新奥尔良附近拥有两家经销店,其中一家不幸遭遇了卡特里纳飓风最无情的肆虐。9月初,他得知这两家店尚存,但也仅此而已。据悉,大概有250名员工为这两家店服务,Gullo并不清楚他们的现状。“但是,他们每一个人现在都没了工作、没了收入。”Gullo的儿子、公司的副总Tony Gullo Jr.表示了担忧。  相似文献   
12.
黎明 《天津航海》2012,(2):39-39
大家都知道:密西西比河发源于美国中北部湖沼区,南入墨西哥湾,是世界上最大的河流之一,其从北到南水的流向决定了水温沿途会逐渐升高。 每年2月份,位于美国南部、密西西比河延岸的新奥尔良,乍暖还寒,空气湿度大。一条新买的有着10年船龄的二手船,经过月余的航行来到新奥尔良市的河道卸货。卸货过程中,需要边卸边压载,以保持船体的强度。待到货全部卸空,双层底和上边柜的水也全部压满了,大副在检查各舱的情况时,发现顺着上边柜的斜面,特别是拐角处往下流水,就把这一情况及时数子给了船长。船长得知了情况后。立即下大舱检查。待到挨个舱检查完后,立即回到驾驶台,拿起电话及时给公司的航运部门做了“我轮大舱上边柜全部漏水的报告”。公司航运部门得知此消息后,非常震惊,立即启动了应急预案:一边指示船舶继续检查和观察,确定漏水的确切位置;一边通知有关领导,同时和下航次的租家取得了联系(下航次已定由美国坦帕装化肥去澳大利亚卸,这货是绝对怕水的。),准备解租。卸完货船往外开的时候,随着上边柜内的水被逐渐加热,和外界的温差逐渐减小,大舱上边柜“漏水”的情况逐渐减小,直至最后消失。于是船长又把这一情况及时报告给了公司主管部门。公司主管指示船上继续观察,随时报告情况。当船到坦帕后,抛了4天锚,当时天气良好,开舱凉晒,后来大舱全部干了,没有影响装货。  相似文献   
13.
《中国远洋航务》2006,(11):73-73
随着美国政府灾后重建计划的实施,新奥尔良港已经走出飓风阴影,迎来重建艳阳。  相似文献   
14.
地主型港口模式及其福利经济学解释   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘文忠  李南 《中国港口》2005,(11):33-34
目前地主型港口已经成为国际主流的港口运作模式,全球前100名的集装箱港口中,属于地主型的达到88家。在美国,共有34个公共港口属于地主港模式,其中包括洛杉矶、长滩、纽约-新泽西、新奥尔良、迈阿密等著名大港。地主型港口的一个重要的依托条件便是港务局拥有较为丰富的土地资源。比如在比利时安特卫普,港口当局控制了125公里的岸线长度和14000公顷的土地。在美国洛杉矶,港务局拥有的岸线和土地也分别达到了45公里和3000公顷。在满足这一条件的情况下,地主型港口滚动发展的运作机制才能得以实现。  相似文献   
15.
0前言环境保护主要是针对污染和对自然资源的破坏这两大主题而展开的。臭氧层的破坏导致了全球变暖。2004年冬季印度洋海啸,2005年盛夏美国的新奥尔良飓风,都带来巨大的灾难。还有2004年全球物种调查显示,全球有超过15000种物种濒临灭绝,灭绝速度超过了以往任何时候以及干旱、洪涝、滑坡、泥石流、台风、冰雹、霜冻、酸雨、病虫害、地震、两极冰山融化等等自然灾害频频发生,都与人为因素造成的温室气体排放量持续增加并导致全球气候变暖有关。  相似文献   
16.
《中国远洋航务》2006,(11):71-71
位于墨西哥湾密西西比河入海口的新奥尔良港,是美国仅次于纽约新译西港的第二大港,也是全美重要的河海,海陆联运中心,从1718年始建,新奥尔良港其所依托的城市,最早由法国人创建并以法国奥尔良公爵的名字命名,1722年,新奥尔良成为法国路易斯安那领地的首府,直到1803年,美国才从法国手中购买了这一领地,19世纪初,随着棉花和谷物出口量的增长,新奥尔良港迅速发展起来。  相似文献   
17.
“金沙岭”轮靠泊素有“美国巴黎”之称的新奥尔良港卸货。  相似文献   
18.
2006年1月2日,大新船务有限公司的华明轮靠泊美国南部港口新奥尔良。  相似文献   
19.
在世界各地的PSC检查中,最为严苛的当属美国。如何通过美国的PSC检查,也成了船舶、船公司的大事。为了帮助相关船舶熟悉美国港口的PSC检查特点,本文通过分析美国法规要求和船舶应对等内容,针对检查细节现身说法。新奥尔良港操作性检查与迎检  相似文献   
20.
黎明 《天津航海》2012,(3):17-17
某轮从国内装煤到比利时卸货,卸完货后,空放美国。因港外有大风,便进行了压载。 在船舶抵达美国新奥尔良的前3天,开始将压载舱的水排出,清扫洗舱,为抵港验舱、装货做准备。用压载泵将水排到三分之一时排不出去了。分析原因:可能是压载货舱的滤器没有倒过来安装使用,加之没有扫舱便匆忙压水,致使大量的煤渣积聚到滤器堵塞所致。根据这一分析,船上采取了反冲的办法。但是,反冲一次,排不了多长时间就又堵了。紧接着船上又采取了用扫舱污水泵排水,排了一会儿又排不动了,此时泵的真空很高,怀疑污水井压盖的滤网也堵了。随后船上又采取了下潜水泵排水的方法。当排到还有6m多的水时,又出现了问题:由于扬程增加致使泵的出口管承受不了大的压力而频繁断裂。  相似文献   
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