中西合壁打造我国汽车营销模式

依据“木桶理论”，木桶能装多少水，并不取决于最长的那块木板，而取决于最短的那块木板。由此也启示我们，成功的汽车营销光靠价格战、广告是不行的，它要求汽车的价格、广告、公关、质量、服务、促销等每一块“木板”都应是最长的，只有这样才能提高企业的整体营销力。     

建立有中国特色的汽车营销模式应注意的问题

自从2004年上半年以来,我国汽车业就进入“冰封期”,汽车发展的速度超出了人们的期待,市场表现并没有如外界所想象的那样。与此同时,大打价格战成为我国汽车生产厂商在竞争中取胜的法宝。然而,价格战的背后也并没有给厂家带来销售的火爆,市场反应依然很平静,人们持币待购的现象依然如常。人们除了关注汽车的价格之外,更多的关注还是品牌、售后服务等,     

上海大众：回归“大众”

“麦莎”刚走,上海大众又刮起一股强劲的飓风。一项名为“飓风行动”的组合营销措施于8月8日被启动,对旗下多款车型进行优惠促销,帕萨特竟然狂降近5万元……这是否意味着——     

基于STCW公约马尼拉修正案的“船舶电子电气”专业课程开发

介绍电子员的产生背景,并从STCW公约马尼拉修正案对船舶电子员最低适任标准出发,结合高职教育教学规律,提出船舶电子电气专业课程开发的总体思路和课程内容选取、课程体系构建、课程内容序化、课程教学实施标准制定等基本教学要素的改革措施。     

航海技术专业“课程思政”融合教育探索--以“航海气象学与海洋学”为例

在"课程思政"成为高校思想政治工作新理念、新阵地、新模式的改革背景下,结合航海技术专业学生当前学习状态与思想现况,探索将"课程思政"的理念和方法融入"航海气象与海洋学"课程教学。介绍"课程思政"建设背景与思路,分析"课程思政"融入点和元素设计,研究"课程思政"融合教育改革方法,以促进"课程思政"在航海技术专业课程教学过程中的自然融合与有效应用。     

论职业教育课程价值的内涵与本质

我国职业教育领域进行了多次课程改革,但是每次课程改革的效果总有不尽如人意之处。其实,每次课程改革就是意味着对原有课程价值的重新审视。通过分析职业教育课程价值的主体与客体的关系,我们认为职业教育课程价值是职业教育课程满足学生和经济社会发展的需要的特定效应关系。     

货物运输中发生损失该如何赔付

近些年来，随着信息技术的不断进步，互联网经济带来了更多的电子商务、网络购物等新的营销方式，这必然对商品物流服务带来了更多的机遇和挑战。在这种趋势和背景下，我国的物流相关产业不断发展壮大，各类新型的物流、快递公司如雨后春笋般的设立起来。     

项目化教学在高职院校《计算机应用基础》课程中的应用探讨

在高等职业院校中开设《计算机应用基础》课程的必要性,根据项目化教学模式的特点,在《计算机应用基础》课程中采用此教学方法,不仅提高了该课程的教学质量和教学效果,还培养了学生动手能力、应用计算机解决实际的问题的能力。     

东风柳汽：开拓商用车蓝海

近日，东风柳汽2012年度商用车营销年会召开。宣布将在2012年实施营销转型，由价格营销向价值营销转变。东风柳汽依据市场形势，迅速调整战略部署，在经营思路上求新求变，率先在2012年伊始展开转型的举动。     

缺乏技术沉淀成病根

单靠一款车型生存的企业不在少数,但像东风裕隆纳智捷这样紧紧捧起优6的车企还是“凤毛麟角”。纳智捷优6依然占据东风裕隆整体销量的八成以上,而原本寄予厚望、由周杰伦代言的全新纳5销量未达预期,东风裕隆2015年冲击7万辆的目标再次落空。面临莫测的2016年中国汽车市场,东风裕隆又将如何呢?智慧定位需修正记者在登陆东风裕隆的官网时,官网的品牌DNA赫然写