海源LFT-D工艺技术助推中国汽车产业飞速发展

LFT-D(Long Fiber Reinforced Thermoplastics in Direct Processing)译为直接在线长纤维增强热塑性复合材料。LFT-D工艺技术已在欧美国家得到广泛应用,主要应用于汽车领域上的结构件和半结构件,成功取代部分金属件,进而有助于汽车轻量化、提高零部件可回收率等目标的实现。国家"十二五"规划明确新能源汽车、新材料产业作为国家重点扶持产业,国内多家汽车集团已经开始着力研制     

汇聚业界精英 展示前沿技术——杜邦高端新材料成座谈会关注焦点

2011年6月3日，由世界轨道交通发展研究会组织的“铁路工务工程新材料应用技术座谈会”在北京铁道科学研究院嘉苑饭店顺利召开。会议就目前行业所关注的“铁路桥梁，隧道裂纹修复，加固材料与应用”、“轨道及城轨提高承载力高性能材料与应用”和“内饰设计”共三个方面的内容进行了探讨。     

新理念·新技术·新方法·新材料·新装备——推动城市生态安全、科学发展2012城市道桥与防洪第七届全国技术高峰论坛邀请函

<正>一、论坛组织指导单位:天津市城乡建设和交通委员会、天津市市政公路管理局、中国土木工程学会市政工程分会、中国勘察设计协会市政工程设计分会主办单位:天津市市政工程设计研究院、天津城建集团、天津城建设计院有限公司、中国市政工程华北设计研究总院、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司协办单位:     

江苏博特新材料有限公司 科技铸就基础 博物创造未来

公司简介 江苏博特新材料有限公司。是经江苏省建筑科学研究院建材研究所改建而成的江苏省高新技术企业．专业从事混凝土相关技术的研究和开发应用工作，在混凝土外加剂领域．已形成科研开发，规模生产和专业化技术服务的完整体系。公司生产基地先后被认定为“江苏省混凝土外加剂科技开发基地”，“建设部湖凝土外加剂及建筑涂料产业化基地”，产品的四大系列四十多个品种．广泛运用于水利、交通、能源、市政、港口和建筑等领域的混凝土工程。     

道路标线用玻璃微珠

由绵阳光耀新材料有限责任公司研发的道路标线用玻璃微珠，应用球面反射原理，将车灯发射的光线回归反射至驾驶员眼中，用于各种等级的公路与城市道路的标线，使道路标线更光亮，行车更安全。     

关于开展新材料技术研究的一点构想

该文简要介绍了材料的发展史，新材料对土木工程飞跃发展的重要意义，研究新材料的重要意义及对新材料研究的一些构想。     

岩土工程学科的研究现状及其发展

结合我国土木工程建设的规模和技术特点,对岩土工程的发展及其学科分类进行了总结,并对新技术、新材料在岩土工程中的应用和促进情况进行了探讨。     

碳纤维在汽车上的应用

碳纤维和碳纤维增强复合材料（CFRP）做为二十一世纪的新材料，因其高强度、高弹性模量和低比重性能，在汽车上迅速得到广泛的应用，无论是在车辆外观件、发动机舱内、车内门板或是饰板等，皆可以看到碳纤维的应用。     

汽车轻量化的现状及展望（续1）

减少汽车质量不仅是人类社会的需求，也是汽车使用者的需求。目前，世界上很多国家正在开展汽车轻量化的研究，并且有了富有成效的成果。为了达到减轻汽车质量的目的，最有效的途径是使用新材料、制造新技术和改进汽车结构。通过这些途径，汽车的安全性，舒适性，操纵性等都会得到提高。通常使用高强度钢板、铝合金、镁合金可以减轻汽车质量。新制造技术包括设计新结构、改善制造以及装配工艺。未来将不断研发新材料、新工艺，以满足汽车轻量化的更多需求。