玻璃钢与PVC材料在客车内饰件上的应用

分析了客车内饰件的材料及特点,以实例阐述了客车内饰件产品的新材料、新工艺,得出可提高了整车档次、降低整车成本的结论。     

2009第二届武汉国际交通建设博览会暨公路建设及养护设备、材料、技术展览会

展览时间：2009年6月18日-2009年6月20日 会展场馆：武汉国际会展中心 会展描述：2008首届武汉国际交通展已成功召开,吸引了来自日本、德、法、美、及国内知名企业近80家厂商参展。由武汉市交委、市地铁集团、中国国际贸促会武汉市分会联合举办的2009第二届武汉国际交通建设博览会暨公路建设及养护设备、材料、技术展览会将集中展示行业前沿新技术、新设备、新材料,提高公路建设速度化、科技化、节能化目标,加强国内外交流合作,力求为行业企业、设计施工单位创造一个增进了解、拓展商机的良好平台。     

航材百慕两项产品荣膺北京市自主创新产品

日前,北京航材百慕新材料技术工程股份公司（简称航材百慕）自主研发的两种产品881系列潮差区混凝土结构表面湿固化涂层体系（底漆＋中间漆＋面漆）和FZ-1鳞片型水性无机富锌涂料均得到了专家组的一致好评,被认定为北京市自主创新产品。据了解,881系列潮差区混凝土结构表面湿固化涂层体系以其优秀的防腐性能,     

铁路货车新材料运用及轻量化发展展望

文章对铁路新型材料的运用进行了系统介绍,探讨了铁路货车新型材料的性能需求方向以及货车轻量化材料选择,对其技术运用趋势进行了展望。     

新技术 新工艺 新材料"十一五"专用车产品发展关键词

我国专用车“十一五”发展规划已经制定完毕，新技术、新工艺、新材料成为“十一五”期间我国专用车产品发展的关键词。围绕“十一五”期间我国专用车产品的发展重点以及相关政策，记者采访了负责制定专用车“十一五”规划的中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民。     

高远路业桥头跳车处治技术全省观摩助力“国检”

高速公路桥头跳车是目前国内公路建设质量通病中较常见的病害之一。桥头跳车是指由于差异沉降或伸缩装置破坏而使路面出现显著的纵坡变化,从而导致车辆通过时产生跳跃的现象。高远路业集团推出的复合有机水硬性材料（简称MOH材料）处理桥头跳车技术是在对微表处混合料这种有机水硬性新材料充分理解的基础上拓展性应用,目前在河南全省道路重点推广,助力国检。     

橡胶制品在客车制造中的应用

随着汽车工业发展速度不断加快．汽车用橡胶制品的技术与市场越来越受到人们的关注．各种新材料、新技术正在代替许多传统的塑胶材料,推动市场进一步发展。使橡胶制品特别是橡胶密封条、装饰条在客车生产中应用极为广泛。客车用橡胶制品主要起密封、减震和装饰作用．有些橡胶制品还可作为汽车的结构件（例如橡胶铰链、乘客门防夹密封橡胶条、气囊等等）。     

欧洲现代有轨电车发展启示

现代有轨电车是在传统有轨电车的基础上,借助最新材料技术和通信技术,克服了传统有轨电车噪音大、速度慢、正点率低、加减速性能差的缺点,并以其清洁的动力系统、靓丽的外观、适宜的运量与速度越来越被国外中小城市所青睐。目前,国内很多城市也正在积极的规划建设现代有轨电车,由于国内的国情相比国外有着较大的差别,因此,国内现代有轨电车的发展应遵循“借鉴吸取、因地制宜”的原则,而避免生搬硬套。     

混凝土路面破损修补新材料的分析应用

首先对纤维的阻裂机理进行了分析．然后通过聚丙烯纤维混凝土和砂浆的力学性能实验、收缩实验度早期收缩开裂实验．讨论了聚丙烯单丝纤维对修补混凝土及砂浆力学性能和早期收缩开裂的影响。