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331.
阐述了以降低成本为目的而开发的新型车辆结构,如车辆底架通用化,采用铰按结构与单轴转向架,以及各种新材料车体结构的研制。 相似文献
332.
333.
新材料新工艺在桥梁修复补强中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
史良洪 《铁道标准设计通讯》2001,21(2):28-32
随着公路建设日新月异的发展和铁路干线提速的需要 ,铁路立交桥分布愈来愈密集 ,超高车辆撞损立交桥事故时有发生。笔者论述如何利用新材料、新工艺在铁路运行条件下有效修复补强桥梁 ,避免传统的整孔换梁对正常的铁路运输的干扰 ,不仅可用于钢筋混凝土梁式桥 ,也可广泛应用于钢筋混凝土箱形桥 ,并具有较好的经济效益 相似文献
334.
335.
《铁路工程造价管理》2005,20(6):59-62
为加强对“采用不符合工程建设强制性标准的新技术、新工艺、新材料核准”行政许可(简称“三新核准”)事项的管理,规范建设市场的行为,确保建设工程的质量和安全,促进建设领域的技术进步,我部根据《行政许可法》、《建设工程勘察设计管理条例》、 相似文献
336.
发动机是汽车的心脏。发动机零件的工作条件很恶劣,疲劳、磨损、高温、腐蚀、振动等,时刻威胁着发动机零件的使用寿命。因此,与汽车其他零件相比,发动机零件所用的材料往往要好得多。本文详细地阐述了现代车用发动机各主要零部件用的新材料、新工艺。新材料、新工艺在现代车用发动机上的应用将越来越广泛。 相似文献
337.
详细介绍了黄海DD6140S01内外饰设计及新材料,新工艺的应用状况。体现了以人为本是客车设计的原则。 相似文献
338.
339.
340.
《铁道标准设计通讯》2006,(1):I0001
《铁道标准设计》从1957年创刊至今,伴随着中国铁路的发展,已走过48年的光辉岁月。48年来,刊物肩负着宣传铁路标准设计工作的任务,贯彻国家技术经济政策,推广新技术、新工艺和新材料,交流标准设计工作的经验,报道标准设计活动与图纸兴废动态等,为铁路工程建设做出了重要贡献。 相似文献