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在2006年德国汉诺威国际商用车展上,欧洲各知名企业纷纷拿出了自己最新的商用车产品,将其呈现在来自世界各地的观众面前。最吸引人们眼球的是那些应用新材料、新技术和新工艺的优势产品,它们代表了欧洲乃至世界商用车的发展方向。这些技术和工艺方面的设计理念必将会给国内工程技术人员带来观念上的更新。尽管笔者的视角不足以涵盖全部,仍愿以此与业内的同行共享。 相似文献
382.
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玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称,英文简称FRP,在材料家族中属于聚合物基复合材料的一个分支。所谓复合材料是指由两种或两种以上独立的相所组成的,具有单独相材料所不可能具备性能的新材料,其中一种称基体材料,另一种材料有增强作用称增强材料。在玻璃钢制品中,玻璃纤维为基体材料,塑料为增强材料,在叉车用玻璃钢制品中,主要增强材料为纤维增强树脂。近几年来, 相似文献
384.
385.
386.
加拿大的SUGOI自行车运动服装制造厂在夏天销售旺季来临之际,开发了一系列运用新材料(名称:"GOBI")制作的自行车专用紧身运动服。这种新材料实质上是选用一种重量极轻的聚酯-微型纤维,以独特的钻石状结构精心加工而成的。它在热量和湿度调 相似文献
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1 前言
为了达到降低油耗,减少环境污染以及节约有限资源的目标.目前.正进行两方面的研究,一是电动汽车等新型能源汽车;二是汽车轻量化。减轻汽车自重是提高汽车的燃油经济性、节约能耗、减少污染的重要措施之一。一般汽车部件质量每减轻1%则可节油1%:运动部件质量每减轻1%则可节油2%。试验表明,汽车质量每减轻10%.油耗下降6%~8%,排放下降4%。 相似文献
389.
结合我国主流汽车厂近年来采用的典型焊装新工艺、新技术、新材料,从优质、高效、柔性化、降成本和安全环保等方面对车身焊装技术的发展趋势作一简要回顾和展望。 相似文献
390.