轨道支承梁式的铁道高架桥

在城市铁路高架桥梁工程中，目前使用最广泛的仍是梁（板）式刚构桥。这种结构由于现场工作量大，势必要求较长的工期及较高的建设成本，与经济性、安全性、环境性、耐久性等时代要求很不适应。     

罗密欧高架桥微型钢管压浆桩基础设计与施工

目前世界上很少采用微型钢管压浆桩,并缺乏相应的设计标准和施工规范.结合实例,详细介绍了微型钢管压浆桩的设计与施工.     

新西兰维多利亚大学

大学位于新西兰的首都,地处北岛南端,建校于1899年,被誉为"首都城市校园".重点学科有地球科学、建筑结构设计、公共政策、音乐、亚洲与欧洲语言、图书馆学、资讯研究、环境学、应用社会科学、科学技术管理学等.大学研究生院.在校生约12,000名,其中留学生500余名,来自40余个国家和地区.     

高速列车与高架桥上无碴轨道相互作用研究

以秦沈客运专线运营条件为基础，建立了包括高速列车－板式轨道－桥梁，高速列车－长轨枕埋入式无碴轨道－桥梁的两种车线桥系统垂向耦合振动模型，分析了高速列车以２００ｋｍ／ｈ，２５０ｋｍ／ｈ、３００ｋｍ／ｈ速度通过高架桥上板式轨道及长轨枕埋入式无碴轨道时机车车辆，无碴轨道及桥梁的动力学性能。     

上海明珠线轨下基础的施工工艺与质量控制标准

介绍上海市轨道交通明珠线新型整体轨下基础的施工工艺，提出了施工质量控制标准和验收标准。     

采用大型托模式移动脚手架的现场悬臂施工法

介绍的大型托模式移动脚手架施工法，是桥梁施工的新方法。这种方法特别适用于公铁两用双层或公路立交结构桥梁的施工，它具有不需预制场地、减少脚手架及模板安装与拆除、移动方便等优点，机械化程度也高。采用作者在施工现场拍摄的照片详细介绍了采用该方法施工的日本柜石岛高架桥的施工情况。     

冷轧带肋钢筋焊接网在京承高速公路来广营立交高架桥中的应用

本文从设计、制作、运输和施工等环节介绍了冷轧带肋钢筋焊接网在桥梁实际工程中的应用及其优缺点。