我国造船进入快速发展期

在过去的2004年，我国(不包括港、澳、台地区，下同)的船厂依靠新船订单13．3％的世界市场份额(以修正总吨计)巩固了其在世界造船业中的重要地位。     

英式奢华——试驾上汽荣威750E

英国汽车对大多数国人来说既遥远又陌生，它远没有德、法、美、日等派系汽车那般贴近我们的生活。作为英国汽车的代表，劳斯莱斯、宾利、罗孚等豪华品牌向来以高贵、典雅自居，其昂贵的市场售价让无数爱车人士望而却步，然而，随着上汽荣威的推出，国人总算有了更多感受英国汽车风格的机会，作为一名试车记者，能够有机会第一时间感受这种英式奢华并将其奉献给广大读者确实是一件非常荣幸的事。     

2007一试难忘

珠海赛道开保时捷全系；新甲壳虫1.8T；FX45；雷克萨斯LS600hL；勒芒24小时     

《工作艇世界》

《工作艇世界》是世界上主要的国际性工作艇杂志，由Baird Publications Pty Ltd．出版。主要内容包括新下水船舶、新闻信息、海事贸易展览会报道、新设备，以及最新调查和专门针对全球商船和公务船船东的主题报道。     

PC 4000纸板包装机高速起步

当向市场推出新设备的时候，克服顾客的怀疑往往是一项挑战。但Romaco新型连动水平纸板包装机“Promatic PC4200”则不属于此类。     

浅谈S700K五机牵引道岔的维修

随着国民经济飞速发展，铁道部为适应这种发展的需要，从98年起，开始在京广、京沈、陇海等四大干线实施提速道岔工程，这是铁道部门为提高列车速度采取的又一重大举措，同时使用了大量的新技术、新设备，对发展安全、快捷的列车起着至关重要的作用。其中S700K五机牵引道岔就是使用新设备中的之一。随着这种设备不断的使用，为了确保列车的安全，减少设备故障的发生，压缩故障延时，这就要我们全面掌握S700K五机牵引道岔的维修方法，提高维修质量。在此就我们实际运用中掌握的一些维修方法及存在问题加以浅谈。     

船型船价及市场大势

总部位于伦敦的SIMPSON SPENCE&YOUNG(SSY)航运研究机构,致力于航运咨询工作,来自香港公司的总经理MARTIN P ROWE博士最近在南京发表演讲,分析了世界海运与造船的趋势.他的报告大体包括四方面内容:整个世界新造船的整体趋势及船价走势;推动近年来航运和造船两个市场非常活跃的原因;干散货轮和油轮细分市场;中国船舶工业将来的机遇所在.     

轻骑星级版风暴

2005年，济南轻骑四大主销动力产品系列的技术创新全面成功，功率、扭矩、油耗等均有了明显的改善和提升。在近期上市的星级版产品中这些创新成果已被全面引用。其中强制润滑的结构耐磨技术成为轻骑CG产品的特色。     

双机切换标准化作业程序的探讨

新设备的开通给信号工作者带来了巨大压力，知识的欠缺、维修经验的不足、加之科研领域的保守经营，使得新设备没有得到很好的运用，故障层出不穷。如何进行微机联锁设备的双机切换，制定一套标准化作业程序，保证设备正常运行是当务之急。     

新丝绸之路开展国际多式联运的障碍及对策

本文在新丝绸之路的含义和其所起的积极作用的基础上,对新丝绸之路开展国际多式联运的必要性进行了分析,进一步分析了新丝绸之路开展国际多式联运通道中的“物理”和“非物理”方面的障碍,并提出了解决问题的政策保障措施。