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161.
在船舶电气系统中,控制回路的电缆电压降问题题往往容易被忽略,但是,若对低压控制回路的电压降不作充分的估算,很容易引起控制电路异常。本文以实船设计和调试过程中的几个实例,说明在低压控制回路确实存在电压降问题,希望对这些现象的分析能对船舶电气系统的设计和调试人员有一些参考意义。 相似文献
162.
影响潜艇结构壳板失稳的各因素灵敏性分析 总被引:4,自引:1,他引:3
本文首先介绍了最新发展的灵敏度因子计算方法,建立了潜艇耐压圆柱壳壳板失效和的失效函数,介绍了结构可靠性计算的直接积分法和实际实施方法,最后,本文对潜艇耐压圆柱壳壳板失稳的灵敏度进行了计算分析。指出,Pc,σs,t的微小波动对潜艇耐压圆柱壳结构失效的影响比其它四个因素的影响大得多。其所占的百分比例分别为30.15%,28.67%,21.90%。建议在设计、制造和使用时,要严格控制这三个因素的变化。本文的计算研究对结构的设计。制造和使用具有较大的理论和实践意义。 相似文献
163.
164.
该文介绍了玻璃钢壳板与钢构架之间的新型连接结构-纤维桩结构及纤维桩制作工艺。经对纤维桩单元结构的疲劳试验研究证明,纤维桩连接结构不仅具有整体性强,无渗漏水隐患,表面平整等优点,而且其连接强度也比镙钉连接更好。 相似文献
165.
可以这样认为,制铁业和蒸汽机的发明带来蒸汽机船、蒸汽机车的出现是第一次运输革命的标志。那么,内燃机的发明而带来的汽车、飞机运输则是第二次运输革命的开始。如果将第一次、第二次运输革命所使用的运输结合起来,则可以说这一种运输是第三次运输革命,即国际多式联运。然而。任何一种运输方式的出现都离不开科学技术的发展,国际贸易结构的变化,运输经济的发展,经营管理模式的变革,以及为社会、为客户整体服务的宗旨。随着电子商务在国际贸易、运输、仓储、销售等领域的应用,进入90年代以来,物流在我国得到新的认识和发展,进而成为与国际贸易、国际运输相关行业中一个新的“热点”。 相似文献
166.
框架建造法就是将双层壳体分段的“皮”和“骨”支分开制造,然后在“骨”上蒙“皮”,即先将壳板之外的全部结构组成“框架”,再在框架上敷盖壳板的建造方法。建造的步骤分为:下料、小组合、中组合、框架组合和分段合拢等5个阶段。要保证框架建造法的成功必须注意如下:①生产设计要准确;②原材料无变形;③切割精度要高;④部件组装要一步一校;⑤合理吊装和存放,防止变形;⑥使用专用胎架;⑦以框架为基准装配,合理焊接顺序,保证分段精度。 相似文献
167.
超级电容车、纯电动公交车作为低碳交通发展趋势,目前已开始运用于城市公交中。本文总结了现有案例的车辆性能、设施配套及运行情况,分析了在中心区内部公交、组团之间联系不同功能的公交,在不同的交通条件、发车频率、公交站距情况下,超级电容车、纯电动公交车的适用条件。 相似文献
168.
169.
液力缓速器是一种安装在变速器输出轴后的车辆缓速装置,即辅助性的制动装置,用液力阻止车辆传动轴转动来完成制动功能。它能在任何行驶档、不换档或不挂空档状况下,通过调节对车辆传动轴的制动转矩使车辆减速 相似文献
170.
汽车电脑检测仪的运用,为电控燃油喷射发动机的故障检测提供了一条有效的途径。我们经常使用的两项测试功能,一是故障码的提取与清除,二是动态数据值的测量显示。维修人员先按照故障码含义的提示对故障可能产生的区域及部件进行检查,清除故障码后,再进入数据流功 相似文献