高速铝合金船的材料选择及结构设计

本文着重从耐腐蚀角度讨论铝合金材料的选择，介绍带筋板的效益及结构类型，分析带筋板结构的优异性能及结构设计。     

无砟轨道轨道板配筋对控制温度裂缝影响的研究

建立板式轨道实体结构力学模型,计算了不同温度荷载和配筋形式下无砟轨道轨道板的应力分布,分析配筋率和混凝土应力对轨道板裂缝宽度的影响,并提出了轨道板合理配筋率,为无砟轨道设计和施工中轨道板温度裂缝的控制提供参考。     

城铁钢弹簧浮置板道床道岔施工技术

以广州地铁3号线引进的国际领先水平的减振降噪新技术——钢弹簧浮置板为研究对象,结合3号线的工程实际,介绍在国内首次将道岔铺设在钢弹簧浮置板道床上的施工技术。     

横向土压力对板桩主动土压力区内桩列的内力影响及桩列的内力计算

在斜顶桩铜管板桩结构中，准确计算位于板桩后主动土压力区内的支撑桩内力，对准确确定工程造价和确保工程质量是必要的。分析横向土压力对位于板桩后主动土压力区内桩列的内力影响，对桩列的内力计算进行探讨。     

浅议国内汽车物流业发展

汽车产业和物流产业都是我国“十五”期间重点发展的支柱产业。本文简述了汽车物流的概念,详细分析了国内汽车物流业发展现状,指出了我国汽车物流业存在的问题,并对国内汽车物流业的发展提供了若干建议。     

现代物流与电子商务

电子商务是21世纪的主要商业模式，而物流服务水平的高低将直接影响到电子商务效果的好坏，从分析电子商务时代的物流瓶颈出发，探讨了信息技术带来的物流发展，第三方物流的应运而生，并给出第三方物流与电子商务整合的方案。     

电子商务下的第三方物流

第三方物流（Third－PartyLogistics，３PL）是面向广大供应厂商以及用户的专业化物流服务活动。第三方物流为其外部客户的物流作业提供管理、控制和专业化的服务。１第三方物流与电子商务的结合第三方物流的迅速发展是以现代信息技术为基础的。信息技术实现了数据的快速、准确传递，提高了仓库管理、装卸搬运、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平，使订货、包装、保管、运输、流通加工实现一体化。同时，企业可以对流通渠道中的货物进行有效的跟踪和管理，并精确计算物流活动的成本，能够在短时间内使用信息技术与上游企业和下…     

正交异性板桥面体系计算支承长度匹配问题研究

针对虎门大桥正交异性钢桥面板,探讨不同边界条件和加载方式下,有限元法和P E法的差异。采用全梁段板壳单元模型,进行8种工况的分析计算。结果表明:支承长度的变化,将导致桥面体系和顶板体系的计算结果有明显差异,并且支承长度和荷载的变化对跨中正应力的影响小于支点位置,因此全梁段模型的计算支承长度需与全桥体系计算中采用的梁单元长度匹配。将跨中和横梁位置桥面板和U形加劲肋的正应力计算结果与P E法进行比较后,发现前一方法更能体现这种结构的整体受力和变形性能,更全面反映不同部位在不同荷载和不同边界条件下的性能差异。通过与实测值的比较,说明本文建立的全梁段板壳单元模型可以反映正交异性桥面板的桥面体系和顶板体系的综合受力性能。     

我国第三方物流的现状与发展趋势分析

对我国第三方物流市场的构成、现状进行分析,并对其发展趋势进行预测,为物流企业的发展和物流外包商做出合理的选择提供建议.     

小桥涵基础采用钢筋混凝土整体板的设计讨论

本文用初参数法计算钢筋混凝土整体基础板的内力和土基应力。并分析了板厚、板在桥后台的长值和土基强度对板的内力和土基应力的影响。