北京残奥会期间地铁共运送乘客近4700万人次

据悉，9月6日-17日北京残奥会期间，北京地铁全路网共运送乘客4698．7万人次，共开行列车48812列，另加开临客576列。客运量最高日为9月12日，全路网达到了468．6万人次。9月6日—9月17日。地铁全路网无障碍设施共接待残疾人、行动不便等乘客28542人次，日均接待约2400人次，其中9月15日接待轮椅乘客、行动不便乘客4709人次，为单日接待最高客流。     

蓬勃发展的世界铁蹈

巴西铁路的发展 巴西铁路近50年发展缓慢，整个路网规模不大和技术装备水平比较落后。近年来，巴西政府重视铁路的建设和发展，加大对发展货物和旅客运输的一些大型重点工程建设项目的投资，最主要是修建Transnordesfjna走廊货运铁路和里约热内卢一圣保罗高速铁路建设。     

北京奥运前高速公路网总里程将达800km

今后,从各个方向进出北京,都会有2～3条高速公路可供选择,机动车进出北京将更加便捷。北京市交通委副主任周正宇近日表示,在奥运会前,京津二通道、京包高速公路将部分通车,北京的高速公路路网总里程将达到800km。     

渠道水位变化对路堑边坡稳定的影响

随着水利设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉.若渠道位于边坡后缘时其渗漏必会影响边坡渗流场,而不同水位下渗流场有所不同,边坡稳定性也会有所改变.运用geo-slope软件模拟渠道在不同水位下其渗漏对边坡渗流场的影响,从而得出边坡稳定变化规律,可为边坡溜坍的防护和治理工程提供依据,也可为新线选线设计提供参考.     

公路路网信息管理系统的总体设计与开发

在公路路网信息系统中用GIS进行路网管理，建立路网图形库、属性库，开发建立先进的公路路网管理系统，可以准确、及时、直观、高效地为管理服务，对促进公路建设与经济发展有普遍的实用意义。就系统的总体设计与开发方面进行了重点阐述。     

中国高速公路“断头路”的分布、成因及影响分析

在分析中国高速公路"断头路"的分布、形成原因基础上,从路网效益角度,以间接经济效益和社会效益评价为重点,构建评价指标体系,并选择3个典型路段上的"断头路"端点城市与周边城市进行横向比较,发现"断头路"端点城市的社会经济发展水平普遍低于高速公路畅通的相邻城市,进一步验证了加快高速公路"断头路"建设的必要性和紧迫性。     

德国国铁最新的接触网安装技术

从2003年2月开始，德国国铁Bahnbau Gmbh-德国铁路路网股份公司的附属机构根据接触网的更新计划在德国国铁（DBAG）上使用Plasser＆Theurer的FUM100.128接触网更换机，并使用新的机械和辅助车辆安装接触导线和电缆。保证运营期间的合理拉伸值和正确的安装角。因此，同普通安装技术相比，可以减少50％的安装设备，进而降低成本。     

云南普宣高速公路开建

<正>云南普宣高速公路建设已正式拉开帷幕。云南普(立)宣(威)高速公路是国家高速公路骨架网杭州-昆明-瑞丽高速公路入滇的首段,是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道。路线起于滇黔边境的普立,止于曲靖宣威市,总里程90 km,计划工期4 a。普宣高速公路的修建,对完善国家高速公路网和云南省路网结构,提高区域路网等级,改善综合运输服务     

公路网评价的指标体系与方法

从路网结构、路网功能、安全性、环境协调性，营运管理等方面分析了公路网的评价指标，提出了将层次分析法与评分法相结合的综合评价方法，中采用离差法与均方差法确权值，避免子主观性，有一定的推广价值。     

黑龙江高等级公路六项目年底开工

2008年初，黑龙江省委省政府做出加快公路建设3年决战的重大决策，为全省公路网建设描绘了一幅壮丽的画卷。在决战打响半年多的时间里，各地各有关部门齐心协力，各项工作进展顺利，成效明显。随着3个核心项目的如期交工，2008年黑龙江省高等级公路交工里程达到414km。同时公路建设的重头戏，大庆至齐齐哈尔段、齐齐哈尔至嫩江等6个高速公路项目2008年底前将全部开工建设。