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902.
重点论述了忻州公路分局在县际路网建设过程中,充分发挥统筹、现场、资金三大管理的能动作用,在任务繁重、资金短缺的情况下优质高效完成建设任务,取得了优异成绩,这种管理模式的有益探索值得推广. 相似文献
903.
强化运输组织提高运输效率 总被引:3,自引:0,他引:3
哈尔滨铁路局针对本局地处路网末端、运输通道能力紧张、运用车不足等实际情况和问题,大力挖掘点线能力,提高机车车辆运用效率,全面实施列车增吨扩编战略,通过提高牵引定数,优化编组计划、改造编组站、压缩中停时、提高货车静载重及强化激励机制等具体措施,充分调动了全铁路局挖潜提效的积极性,取得了各项指标超额完成的好成绩。 相似文献
904.
905.
近年来,正常的行车运营对联网、提速、正点及对运输质量的要求,使运输调度工作越来越复杂.尤其是当铁路枢纽站的冲突和事故越来越多时,会造成列车正点率下降和列车接续困难.解决这些问题的办法,是使用计算机辅助调度作业,改善运行图.因此调度中心便应运而生. 相似文献
906.
从道路因素分析交通拥堵的成因和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
现有道路超负荷运输,交通拥挤堵塞现象日趋严重,给经济、社会生活造成极大的损失。从道路因素加以考虑.主要是规划的严重滞后、路网容量不够.密度不均衡、道路技术等级低.非交通性障碍等多种原因造成的。从道路因素上,提高道路交通规划建设的水平、加强道路和基础设施建设.增加路网容量.调整城市土地使用功能、消减非交通性障碍、进行有效的交通组织,可以缓解道路交通的拥挤和堵塞。 相似文献
907.
908.
城市道路越来越不能满足车辆运输的需求。为不影响经济的发展,要通过控制车辆的总量,规范车辆的行驶行为,分级管理道路,改善城市路网,对城市道路问题设立对策研究机构,使道路与车辆增长趋于合理。 相似文献
909.
山区高速公路通道设置与道路恢复 总被引:1,自引:0,他引:1
结合安徽省山区高速公路工程实例,分析影响山区高速公路通道设置与道路恢复的关键因素,提出了4种道路恢复方法,供同类设计参考。 相似文献
910.