液态粉煤灰在大直径波纹管涵三角区回填中的应用

大直径波纹管涵由于具有泄洪能力强、可满足汽车通行等特点,逐步在甘肃省黄土地区高速公路建设中展开应用,但其两侧三角区空间狭小,常规填筑压实度无法保证。首次提出采用液态粉煤灰对大直径波纹钢管涵三角区进行回填的方法,重点研究了液态粉煤灰的最优配合比、施工工艺控制关键点、性能及经济效益,研究结果表明:液态粉煤灰对大直径波纹钢管涵涵背三角区进行填筑,可随管涵同步变形,具有强度高、施工周期短、工艺简单、经济效益高等特点,既有效解决了涵背回填问题,也保证了工程质量,可在今后其他类似项目中推广应用。     

GB5768—2009（（道路交通标志和标线》强制性标准宣讲学习班在南京举办

2009年8月21日，GB5768—2009《道路交通标志和标线》强制性标准宣讲学习班在南京召开。此次学习班历时四天，由中国交通运输协会培训中心主办。     

T271《采用核子法现场测定塑性和硬化波特兰水泥混凝土密度》的说明

采用核子法现场测定水泥混凝土密度的试验方法目前还没有列入交通部行业建设标准规范,因此交通行业对这种检测技术还比较陌生.本期发表的美国AASHTO标准T271<采用核子法现场测定塑性和硬化波特兰水泥混凝土密度>是美国公路建设标准规范,采用该标准方法测得的结果可作为施工验收检验的依据.     

SBS改性沥青混合料路面施工工艺

结合SBS改性沥青混合料的施工实践,重点介绍了其施工工艺、混合料的摊铺和运输、压实,以供参考。     

二灰砂砾基层的施工控制

二灰砂砾是高速公路上常用的一种基层材料，本文结合工程实际，主要路拌法施工工艺为例，记叙二灰砂砾基层的施工控制要点。     

浅谈软基地段钻孔灌注桩施工

灌注桩在软基施工中常会出现缩孔，塌孔等现象，本就杭宁高速公路十三合同段施工期间，对缩颈，塌孔，混凝土离析等现象分析，提出解决方案。     

SF高性能弹塑体桥梁伸缩缝的应用

本文主要介绍SF伸缩缝的结构形式，主体材料特性，施工工艺及其在桥梁设计中的应用。     

喷粉桩公路工程软基处理中的应用

介绍了在华南干线新洲立交工程软基处理中喷粉桩的布置、成桩试验、配方试验，施工工艺及注意事项等。     

浅谈用风积砂填筑高等级公路的施工工艺

本文以京沈高等公路K261＋000－K276＋500段路基填筑为例，就风积砂填筑路基的施工工艺进行了探讨，供同行参考。