首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4998篇
  免费   78篇
公路运输   1775篇
综合类   1926篇
水路运输   551篇
铁路运输   557篇
综合运输   267篇
  2024年   17篇
  2023年   52篇
  2022年   34篇
  2021年   47篇
  2020年   27篇
  2019年   41篇
  2018年   17篇
  2017年   53篇
  2016年   54篇
  2015年   119篇
  2014年   288篇
  2013年   256篇
  2012年   223篇
  2011年   374篇
  2010年   376篇
  2009年   393篇
  2008年   353篇
  2007年   279篇
  2006年   243篇
  2005年   297篇
  2004年   295篇
  2003年   422篇
  2002年   284篇
  2001年   235篇
  2000年   154篇
  1999年   38篇
  1998年   34篇
  1997年   28篇
  1996年   15篇
  1995年   3篇
  1994年   11篇
  1993年   4篇
  1992年   2篇
  1991年   5篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有5076条查询结果,搜索用时 15 毫秒
711.
柳州双冲大桥南引桥预应力混凝土连续箱梁施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了柳州双冲大桥南引桥预应力混凝土连续箱梁支架布设、模板设计、预应力工程、混凝土施工等施工工艺,可为类似桥梁的施工提供有益的借鉴。  相似文献   
712.
桥梁伸缩缝的施工质量直接影响公路桥梁的服务性水平。结合宁靖盐高速公路盐城段W标在伸缩缝的选择、施工与监理等方面的研究与实践,以桥梁毛勒伸缩缝施工安装为例,提出了伸缩缝前场施工的准备、安装、浇筑、养生工艺的要求和监理控制措施。  相似文献   
713.
王莹 《北方交通》2006,(12):16-18
介绍了辽宁中部环线高速公路本溪至辽中段风积砂路基施工工艺,对进一步完善国内风积砂路基施工技术规范,施工方法起促进作用。  相似文献   
714.
根据浙江40省道磐安一期改建工程的施工情况,提出了浆砌工程采用插入式振捣砂浆的施工工艺和浆砌工程质量控制要点。  相似文献   
715.
液压翻动模板在矩形薄壁空心高墩应用中,施工速度快,外观质量好,笔根据祁临高速公路第八合同段上庄大桥的施工实例,对其液压翻模工艺原理,施工工艺和施工控制作了介绍。  相似文献   
716.
针对预应力锚索桩板墙在加固路堑滑坡施工中的应用,结合乐宜高速公路路基工程,详细阐述了预应力锚索桩板墙的施工方法及施工工艺。实践表明,预应力锚索桩板墙加固路堑高边坡滑坡施工技术与传统路堑加固边坡技术相比具有明显的优势。  相似文献   
717.
超薄层罩面技术是一种新型路面预防性养护技术。基于国内外超薄层罩面技术发展和应用现状,总结了超薄层罩面沥青混合料原材料组成、级配设计等内容,阐述了当前超薄层罩面沥青混合料施工注意事项,分析了当前超薄层罩面技术存在的问题,对超薄层罩面技术发展趋势进行了展望。  相似文献   
718.
目前针对SMA路面现场热再生技术的研究相对较少,文章分析评价了旧SMA沥青混合料中沥青老化程度及级配变化状况,通过添加再生剂恢复老化沥青性能,添加新料恢复SMA混合料骨架结构。采用热拌沥青混合料设计方法确定级配组成及最佳油石比,并结合室内试验进行了性能验证,结果表明所设计的再生SMA沥青混合料性能满足各项技术要求;同时对SMA路面现场热再生施工过程中的关键技术进行了总结。  相似文献   
719.
苏通大桥环氧沥青混凝土施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
性能优良的钢桥面环氧沥青混凝土具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和变形的追从性,但由于环氧沥青混凝土固化后的不可逆性,它对施工全过程的要求非常严格,施工工艺复杂。文章通过苏通大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的实践,分析了在气候条件恶劣、特别是风况复杂的桥区,进行大规模环氧沥青混凝土铺装的施工工艺改进情况。  相似文献   
720.
提出1种新型预制装配式聚氨酯固化道床结构,依据所提出的设计及施工方案,在国家铁道试验中心建立世界首条预制装配式聚氨酯固化道床试验段,并对预制装配式聚氨酯固化道床、现浇式聚氨酯固化道床结构、普通无砟道床3种轨道结构的静动力特性进行对比试验研究。结果表明:在没有大型养路机械稳定作业的条件下,预制装配式聚氨酯固化道床的纵、横向阻力分别为16.2和13.5kN,具有足够的静态稳定性;在总体轨下结构动位移中,扣件与道床所占的比例约为1∶1,轨下结构刚度匹配合理;预制聚氨酯固化道床结构具有突出的减振效果,分频最大减振效果为29.6dB,对应中心频率为50Hz。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号