全文获取类型
收费全文 | 80196篇 |
免费 | 1384篇 |
专业分类
公路运输 | 28652篇 |
综合类 | 23580篇 |
水路运输 | 10036篇 |
铁路运输 | 15593篇 |
综合运输 | 3719篇 |
出版年
2024年 | 477篇 |
2023年 | 1440篇 |
2022年 | 1122篇 |
2021年 | 1503篇 |
2020年 | 1199篇 |
2019年 | 1064篇 |
2018年 | 541篇 |
2017年 | 1348篇 |
2016年 | 1292篇 |
2015年 | 2482篇 |
2014年 | 4834篇 |
2013年 | 4459篇 |
2012年 | 4195篇 |
2011年 | 4804篇 |
2010年 | 4441篇 |
2009年 | 4972篇 |
2008年 | 4896篇 |
2007年 | 4176篇 |
2006年 | 4059篇 |
2005年 | 4022篇 |
2004年 | 3751篇 |
2003年 | 4136篇 |
2002年 | 3573篇 |
2001年 | 2870篇 |
2000年 | 2222篇 |
1999年 | 1540篇 |
1998年 | 1176篇 |
1997年 | 985篇 |
1996年 | 853篇 |
1995年 | 745篇 |
1994年 | 491篇 |
1993年 | 369篇 |
1992年 | 430篇 |
1991年 | 414篇 |
1990年 | 320篇 |
1989年 | 347篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
文章指出铁路桥涵填土路基施工的特殊性和重要性,归纳总结了填土路基施工的质量要求,并在填料,施工方法,步骤等方面提出了保证质量的具体措施。 相似文献
92.
1991年4月,墨西哥新莱昂州蒙特雷市第一条公共交通轨道系统(地铁)投入使用,这条长18.7公里的线路为延伸于现有街道上空的高架桥式结构,由预制混凝土块件拼装式桥跨组成,这种桥跨的长度上有所变化,最大47米,全线设17个高架车站,柱-梁-板结构及相邻站台采用预制与现浇混凝土相结合的方法修建,6500余块预制混凝土桥块和2700块其他块件在城北一特别设计和现代化预制厂里浇制而成。块件在够整跨浇制的混凝土长台上镶合浇制。然后由卡车送至土地,在移动式钢桁架上逐跨安装并后张,预制混凝土箱形梁块件预张顶板,宽7.4米,支承两条平行的标准轨距轨道,电力轻轨列车挂四节车厢以设计时速70公里/小时运营,该线由蒙特雷三家承包商联合修建,从开始设计到通车仅用40个月。 相似文献
93.
敬湘岚 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(3):201-203
推行清洁生产是机车制造行业走可持续发展的必由之路,株洲电力机车厂在技改涂装项目中,全面实施清洁生产工艺,其主要方法是通过对高效优质的涂装设备的着重选择,来控制机车涂装生产过程所产生的漆雾,有机溶剂以及噪声等污染物,彻底改善涂装施工作业环境。用事实和数据说明清洁生产模式在机车涂装生产中的可行性。 相似文献
94.
傅耕野 《减速顶与调速技术》1996,(2):6-11
中小驼峰简易自动化是铁道部根据需要和可能制定的“八五”和“九五”期间的科技规划。用少量的投资、简单易行的方法实现中小驼峰自动化,其主要内容包括速度控制自动化、进路控制自动化、调车作业单传输自动化,其次是平纵断面的优化设计、尾部调车作业和防溜自动化。在“八五”期间已研究试验出四种调速系统和多种调速工具用于中小驼峰“九五”期间如何进一步探索和选择最适合中小驼峰的调速方法,如何解决进路控制、断面优化设计、尾部自动化等问题,是我们一项重要任务。 相似文献
95.
96.
通过在浙江省乍浦—嘉兴—苏州高速公路改性沥青SMA—13路面试验段施工,总结出一套较为成熟的施工工艺,作为大面积施工依据。 相似文献
97.
某跨海大桥设计为主跨270m的中承提篮式铜管砼拱桥,主拱肋的砼灌注是拱肋合拢后的又一关键工序,本文介绍了主拱肋砼灌注施工方案、施工工艺以及质量检测方法. 相似文献
98.
本文根据客运专线箱梁运输和架设的施工特点,结合可能存在的不同工况,着重叙述了一跨式运架设备的技术性能和施工工艺,以及它在适用性、安全性、稳定性、经济性等方面取得的突出进展,为客运专线的施工建设提供技术储备。 相似文献
99.
100.
PANG Yong-jie YOU Guang-xin 《船舶与海洋工程学报》2005,4(4):1-6
Oceanographic survey, or other similar applications should be the applications of multiple AUVs. In this paper, the skill & simulation based hybrid control architecture (S^2BHCA) as the controller's design reference was proposed. It is a multi-robot cooperation oriented intelligent control architecture based on hybrid ideas. The S^2BHCA attempts to incorporate the virtues of the reactive controller and of the deliberative controller by introducing the concept of the "skill". The additional online task simulation ability for cooperation is supported, too. As an application, a multiple AUV control system was developed with three "skills" for the MCM mission including two different cooperative tasks. The simulation and the sea trials show that simple task expression, fast reaction and better cooperation support can be achieved by realizing the AUV controller based on the S^2BHCA. 相似文献