俄罗斯联邦铁路1998年运营结果

１９９８年俄罗斯联邦铁路未能扭转运量下滑的趋势：旅客周围量下降了１０．２％，货物发送量下降了５．８％，货物周转量下降了７．３％。由于俄罗斯国内经济不稳定，在１９９７年１２月召开的制定１９９８年工作目标的会议上，俄联邦交通部特别强调了节约的重要意义。     

5铁路客货运量开年实现稳健增长

据从民铁j勘报道，1月份，全路运输系统以春运为重点，积极做好客货运输组织工作，客货运量实现开年稳健增长。据铁道部统计中心数据显示，在元旦小长假和春运客流的拉动下，全国铁路旅客发送量完成16468万人，同比增加1272万人，增长8．4％。其中，发送跨铁路局中长途直通旅客6272万人，同比增加582万人，增长10_2％。货运方面，在春运临客大量开行、客运需求较大的情况下，全路坚持运输集中统一指挥，按照“南车北调、南客北货”的春运组织战略，认真做好运用车调整，克服了通道能力紧张、货源分布不均、请求车普遍下降等因素的影响，     

德国的交通运输

德国的交通运输网络相当发达，公路、铁路、水运、航空各种运输方式彼此既竞争又合作，从而构成了德国完善的综合运输网络，德国共有公路230665公里（包括原东德56845公里），其中，高速公路11427公里，联邦公路41386公里，州属公路86798公里，区属公路91054公里。公路密度为1.77公里/平方公里，铁路45150公里，其中，电气化铁路19302公里，内河水路7300公里，管道2000公里。     

萧山旅客站台地下通道防渗治理

铁路旅客站台地下通道渗水现象比较普遍,治理渗水亦是个难题。通过采用渗透化学灌浆的办法来整治渗水问题,结合实例分析旅客站台地下通道渗水发生的原因及治理措施。该防渗治理方法不但可以有效进行防水,而且具有干扰小,工期短,见效快等优点。     

沈阳北站交通枢纽市政配套工程改造设计

结合沈阳北站市政配套设施改造的工程实例,从设计根源入手对改造设计进行分析、研究,得出对既有交通工程进行市政配套改造应充分考虑和分析工程的现状、改造目的及工程所在区城远期定位等制约因素,抓住影响设计的关键,分析市政设施的交通组成及所服务的客流的来源及去向,明确各股客流的换乘需求,并结合对既有设施的有效利用,使设计更加合理,从而实现市政配套工程与车站和城市的有效衔接。     

政策与法规

2012年交通运输经济运行情况发布2013年2月4日,交通运输部发布2012年交通运输经济运行情况。2012年以来,交通运输经济主要指标增速总体呈现"前8个月逐步趋缓、9月开始逐月回升"的特点。其中,公路客货运输总体稳步增长。预计全年完成公路客运量和旅客周转量分别为354.3亿人和1万8468亿人km,同比增长7.8%和10.2%,略快于上年和近4年平均增速。逐月看,客运量延续以往变化特点,在春节、"五一""十一"     

港口物流的特征及相关性

港口是实现铁（路）、公（路）、水（运）之间综合运输的枢纽，也是城市发展和对外开放的重要门户。港口物流是整个大物流系统构成中的重要组成部分，正确认识港口物流的特征及相关性，对于发展港口物流乃至促进整个物流系统建设和发展具有重要意义。     

开发苏州河水上旅游

苏州河是上海仅次于黄浦江的重要航道,具有一定的知名度.根据上海市政府对苏州河整治提出要求,为配合苏州河中山路桥以东航段的整治,对苏州河该段航运功能结构进行相关调整,即禁止货运,发展旅游、水上客运.必须抓住这一机遇,全方位推动旅游型水上客运的进程.