纳米车用技术方兴未艾

所谓纳米,是一个计量单位。我们知道,1米=1000毫米,而1毫米=1000000纳米,1纳米则相当于10个氢原子一个挨一个排起来的长度,这么微小再微小的空间,实际上就是组成物质的基本单位原子和分子的空间。自从20世纪80年代初发明了电子扫描隧道显微镜后,世界就诞生了一门以纳米作单位的     

动态

博世研发出一款结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统睡眠不足、注意力分散、安全带未系等情况都可能会对驾乘人员人身安全造成严重后果。为避免危险驾驶及可能导致的道路交通事故,未来的车辆传感器不仅需要感知外部路况信息,而且需要实时关注驾乘人员状态。为此,博世已经研发出一款结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统。博世集团董事会成员Harald Kroeger表示:"当车辆能够准确感知驾乘人员状态,驾驶就能变得更加安全和便捷。"该系统预计于2022年投产。届时,欧盟也将把驾驶员疲劳和注意力分散预警等安全驾驶技术作为新车标配。据欧盟委员会估计,到2038年,车辆安全新标准将挽救超过25000人的生命,并避免超140000起严重道路交通事故。实时监测车内状况能从源头上解决自动驾驶车辆的安全问题。例如,在高速公路上,自动驾驶车辆若要将驾驶控制权移交给驾驶员,需确保驾驶员未处于微睡眠、正在阅读报刊或使用智能手机发邮件等状态。     

冶金用全自动钢坯热送车的经济效益和降低碳排放效果分析

针对冶金行业用全自动钢坯热送车的经济效益以及对降低碳排放的作用进行了详细论述。     

一种新型消防饮食保障车的研制

为满足消防部队新型饮食保障车的需要、提高部队野外训练生存能力,研制了一种新型饮食保障车。首先从系统组成、炊事设备、水路系统、油路系统、驻车发电系统等方面进行了阐述,然后对主要技术指标要求进行了计算和验证。     

新型干湿两用洗扫车的箱体设计

基于国内环卫市场,并结合吸尘车、洗扫车工作功能需要,设计开发了一款新型干湿两用洗扫车箱体。该箱体在切换机构上布置合理、密封可靠,能实现洗扫、吸尘双模式下的箱体共用,既满足了用户的高清洁度清扫需求,又满足了冬季吸尘作业模式需求,降低了购买成本,实现了全天候高清洁度作业。     

动力车车体表面压力分布试验研究

阐述了对我国首列200km/h动力集中型电动旅客列车组动力车表面压力分布测试情况，并对测量结果进行了较为详细的分析，最后用面元法的计算结果与测量结果进行了对比，在流动非分离区，两者有较好的一致性。     

SS3型机车升弓电路的改进设计

针对SS3型机车由于人为误操作引起的窜车故障，通过电路分析，提出改进机车升弓电路，实现升弓电路和机车走车电路锁的解决办法。     

驼峰场溜放车辆的重挂问题

1 问题提出 柳州南驼峰FTK-3A型自动化控制系统于2000年8月投入使用,在降低行车人员劳动强度、提高作业效率方面发挥了重要作用.但在使用过程中,也曾频繁发生溜放车辆重挂的情况,严重危及行车安全,影响作业效率,成为该系统开通后存在的主要问题.具体分为溜放车辆在三部位被夹停(车速低于2.7 km/h即判夹停)与后续钩车重挂及溜放车辆在股道与停留车重挂2种情况.     

乘务员趟车标准化作业评分软件系统

阐述了乘务员趟车标准化作业评分系统数据设置、自动分析和运用分析的主要功能，分析了设计要点和软件结构。运用表明，该系统能准确地分析各种监控装置的数据，指出违章情况，解释违章现象，并能进行有效的打分排名。