漓江游船"四统一"管理的启示

漓江水上游览客运实行统一管理(统一票据、统一售票、统一调度、统一结算)已经11年,其做法是,所有船票由一个售票机构即水运中心批发或零售,由众多二级售票点为客人代办购票业务;所有船舶实行按序轮流排队装载,无限推圈循环.这一管理模式是在1985年全国水运市场放开,漓江运力骤然猛增,运力大大超过客流需求,运输业主间发生了回扣大战这一背景下,由业主集体要求而建立起来的.     

在调整中转变在适应中发展——武汉港客运总站发展水上旅游的探讨

旅游业被人们誉为朝阳产业和无烟工业,具有极大的发展潜力,而长江水上旅游更是以其独特的自然资源和人文景观为世人所瞩目.武汉港客运总站作为长江上最大的水陆客运集散中心,虽然面临水路客运逐年萎缩的困境,但在发展水上旅游方面,仍具有无法比拟的优势.     

印象·罗村口

第一次邂逅罗村口，是在一个雷雨交加的清晨。那时候并不认识风景旖旎的小二山，也从未听闻宁静安详的古拉河，更未曾了解深居于此的“山中彩凤”，雨雾中穿行而过，一切是那么神秘而又匆匆。正是这样浅显的一个印象，开启了我对罗村口前所未有的深深迷恋。     

不露文章世已惊——扫描“基辅”航母世界

原定在天津迎客的"基辅"号航母,怎么会到了山海关?大家知道,"基辅"号航母自去年8月从俄罗斯北方军港--摩尔曼斯克港拖航至天津塘沽,呆了9个月,一直未对外开放.今年5月,航母突然赴山海关船厂整修,在山海关变成了"摇钱树".自2001年7月8日对外开放以来,游客最多每天达5600多人.人们面对这艘昔日"海上雄狮",究竟看什么,这么大的庞然大物漂浮在海上,还会从山海关回到天津吗?记者近日赴天津、山海关等地采访,竟然钻到了"航母"的肚子里……     

寄语

首汽在琼打造“国字号”旅游车队 日前．我国旅游客运龙头企业——北京首汽（集团）股份有限公司登陆海南，计划斥资2亿元，在琼打造一支“国字号”精品旅游车队。     

河北省长城旅游公路唐山段环境保护实践

河北省长城旅游公路是河北省委、省政府提出的实施加快发展旅游业并带动经济发展的重大举措。由于绝大部分处于山岭重丘区,加上沿线名胜古迹和风景区较多,环境保护问题十分突出。本文围绕长城旅游公路的修建中的环境保护的具体做法,对山区旅游公路建设的环境保护工作进行了探讨。     

图论在旅游线路及游览线路设计中的应用

在生活节奏不断加快的今天,对于多数旅游者来说,在舒适度不受影响或体力许可的前提下,能花较少的费用和较短的时间而尽可能游览更多的风景名胜,是他们最大的愿望.而这一目标实现的同时也意味着游客的各类组织机构工作效率的提高、成本的降低及竞争能力的增强.所以人们一直在寻求着一种更好的线路设计方法,以满足旅游企业与其顾客双方的共同要求,而图论是其中的主要手段.一、现有旅游线路和游览线路的设计原则及其存在的问题在此我们要首先明确旅游线路和游览线路的概念.旅游线路是指贯穿若干个旅游区域的旅行线路,而游览线路则是指某一旅游区域内联络各风景特征点的连续空间链.     

卢宅古建筑群旅游开发研究

卢宅古建筑群是江南现存规模最大、保存最完整的明清古建筑群,在介绍卢宅古建筑群所拥有的旅游开发价值的基础上,运用SWOT分析它作为一个旅游景点所存在的优势、劣势、机遇和挑战,进而探讨卢宅旅游的意见,以期卢宅古建筑群能被更多的人认识了解其灿烂的建筑文化和价值。     

日野汽车全面改进混合动力大客车“Selega Hybrid”

日野汽车全面改进了观光用混合动力大客车“Selega Hybrid”。并已于2008年5月12日上市。这是该车自1997年上市11年来的首次全面改进。价格为4324万7400日元（含消费税）。     

以科技手段保护旅游资源

针对旅游资源的保护问题,本文介绍了自然旅游资源和人文旅游资源在保护中常用的科技手段.