高速自驾游天下

国内的公路网日趋完善，在以前看来异常艰苦的长途自驾游正在变得轻松起来。其实旅游绝不仅仅是从一个点飞到另一个点，进而接受填鸭式的介绍并拍照留念这么庸俗。但究竟是选择充分领略途中美景，而错过终点可能的最美，还是干脆为了不确定的终点而放弃眼前，这就见仁见智了。但恐怕只有乐得自驾游天下的人才能领略途中的曲径通幽处[编者按]     

客车市场开门红

2007年市场特征和需求预测 1．市场走势特征 （1）结构调整将加快。实际上，从2001年开始，我国的大中客市场就开始进入结构调整期。这种结构调整主要表现在两个方面，一是由于城市公交和旅游市场的快速发展带动的大客比例的提升而中客比例的下降；二是由于人们生活水平的快速提高，大中客产品的高档化趋势带动的整车比例的提升而底盘比例的下降。从目前的客车市场环境来看，这两种结构调整的趋势2007年还将加快。[第一段]     

世博旅游热 客车车主几家欢喜几家愁

中国进入世博时间,旅游市场呈现出前所未有的火爆景象。 ＂每年的2月至8月都是旅游旺季,5月份算是一个小高潮,加上今年世博会的影响,旅游市场更是平添了几分火热。＂一位来自天津的刘师傅告诉记者,一天前,他刚从上海赶回来,本想休息两天,然而旅行社的业务实在太多,车辆调度不开,只好又征用他的车辆。＂这不,又拉着满满一车人来了。＂刘师傅略显无奈地对记者说。     

台东观光旅游潜力正夯

台东没有百货公司也没有电影院（台东唯一的电影院大同戏院于去年8月17日遭祝融之灾，台东成为没有电影院的地方），旅游交通也不发达。但是台东拥有壮丽的山脉景致、悠闲写意的海岸美景，以及浓厚的原住民风情．     

程普林的驾驶生涯

程普林,男,57岁,以前是北汽集团旅游客运分公司驾驶员,现走上了管理岗位。虽然现在已经很少开车了,但说起多年来的驾车经历,程师傅仍旧满怀激情。我从他的讲述中,和他一起感受了他的驾驶生涯和那些值得回味的故事。     

浅谈“推——拉“理论在旅游动机研究中的应用

在国内外旅游研究中,旅游动机是研究相对较少的领域之一。旅游动机的研究方向主要是理论研究和经验研究。笔者从旅游动机的理论研究入手,结合心理学的动机理论,进一步阐释了推--拉理论在旅游动机研究中的应用及其现实意义。     

事故频发:客车安全真的无可奈何?

近年来,国人对交通事故的关注度越来越高,特别是造成重大人员伤亡的事故,其造成的社会影响巨大。2012年10月1日,京津塘高速出京方向约55km处,一辆载有德籍旅客的中型旅游客车与一辆大型集装箱货车追尾。事故致客车起火,6人身亡,其中除1名中方驾驶员外,其余5人均为德国游客。另有14人受伤,其中7人伤势较重。客车交通事故又一次成为热议的焦点。对此,记者不禁发问:难道就真的没有行之有效的方法应对客车安全事故?在相关政府部门对交通运输行业监管越来越严厉的情况下,针对客、货     

航运要闻

川崎汽船与上海宝钢首次签订10年以上的长期运输合同；今后10年海上货运量将继续增长；上半年美国到发海上游客减少2％；欧洲海上旅游市场4年后将扩大到450万人；     

民族文化旅游之核心竞争力研究

自主创新是塑造旅游业核心竞争力的关键,我国旅游自主创新不足,这是具有中国特色的旅游理论体系和旅游实践不多的根源.文章分析了民族文化旅游自主创新的内涵与影响,认为自主创新可从旅游理论研究、旅游产品的主题创新、构建"官、产、学、民"一体化模式、以游客需求为主导的市场营销创新四个途径进行,并提出了自主创新的错位竞争、市场动态创新竞争、创意竞争等竞争策略.     

夏季旅游的三个误区

夏季天气炎热，外出旅游时，应谨防三个误区：