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131.
关秀光 《中国水运》2009,(10):21-22
上海独特的地理优势和迅捷的现代化发展,使上海水上旅游资源丰富多样。黄浦江游览渐成都市名片;苏州河观光游览蓄势待发;青浦淀山湖游览初具规模;崇明东西滩游览已见端倪;金山城市沙滩、奉贤碧海金沙闪现效益;金山枫泾、七宝古镇、南汇临港新城滴水湖游览也呈快速发展态秘。水上旅游资源布满上海版网,然而,目前小型客运船舶难以取得经营资质,  相似文献   
132.
旅游资源互补性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵利虎 《中国水运》2006,6(12):212-213
目前对长江三峡旅游资源的研究一般集中在旅游资源的独特性、可开发性等方面,本文试从旅游资源的互补性着手,对区域性旅游资源进行共享多贏方面的进行基础性探索,为跨区域旅游资源的开发利用提供思路。  相似文献   
133.
William 《游艇业》2013,(1):30-31
“国际旅游岛上的游艇盛宴”——第六届三亚国际游艇博览会,作为第二届三亚海洋文化节最重要活动于2012年12月14日在三亚半山半岛帆船港拉开帷幕。“游艇文化论坛”、“走进三亚,拥抱南海”大型主题征文大赛颁奖晚会等精彩活动轮番上演。  相似文献   
134.
<正>邮轮像一座游动在大海上的酒店,可以容纳几百到几千游客,在邮轮上吃、住、行、游、购、娱。最新制造的大邮轮就好像一座游动在海上的超豪华大酒店,上面有客房、剧院、餐厅、网吧、歌舞厅、赌场、游泳池和商店等休闲娱乐设施。2009年下水的目前世界上最大的邮轮海洋绿洲号能够容纳6000多名旅客,2800名船员。主甲板上有一个中央花园,皇家大道和水上乐园。这座酒店可以乘风破浪、跨洋过海,周游世界,观赏海岸风光,欣赏海岛美景,深海云游,品味海上日出、日落。因  相似文献   
135.
针对黑龙江省的地理环境和气候特点,提出开发全年旅游客船的设想,并就客位的选取、布置特点及船体结构、冰上娱乐配套设施等方面进行了探讨。  相似文献   
136.
我国客运发展现状分析 通过"八五"、"九五"基础设施的建设,尽管高效、便捷的综合客运体系尚未形成,但各种运输方式基础设施骨架已初步形成.  相似文献   
137.
对三峡游船市场的冷思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
业内人士预测,随着今年三峡工程蓄水、通航、发电三大目标实现,新三峡将会成为国内旅游的最大热点.作为三峡旅游市场重要部分的游船市场,近两年情况也大为改善.  相似文献   
138.
杨奇 《水运工程》2003,(12):40-41
介绍锦州笔架山南岸旅游码头基础设计方案比选情况,并提出实施推选方案应注意的问题。  相似文献   
139.
宏远 《水运管理》2003,(7):35-36
2003年3月,中国内河最大的航运企业——长江航运集团完成了长江上有史以来最大规模的旅游资产重组。此次重组涉及旅游资产20多亿元,豪华、普通旅游船舶40艘,其中涉外豪华旅游船近19艘,占目前长江运力的1/3强。  相似文献   
140.
浅谈黑龙江省对俄边境旅游和贸易的市场分析与开发策略   总被引:4,自引:0,他引:4  
我国黑龙江地区边境旅游市场和贸易市场起步晚,但发展快,边境旅游与边境贸易相互依存、相互促进。黑龙江边境旅游市场要继续加大开发力度,也需要解决发展中存在的问题,这就需要制定一系列发展策略,加强中国与俄罗斯的联系和合作,规范边境旅游管理秩序,加强边境口岸管理,充分发挥边境地区的各种优势,促进黑龙江地区对俄边镜旅游业的持续健康发展。  相似文献   
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