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861.
结合我国部分省市公路客运线路等级运价的定价实际,分析了现行公路客运线路等级定价存在的问题,提出了制定公路客运线路等级运价的理论依据和基本原则,阐述了实行新的公路客运线路等级运价的基本设想。  相似文献   
862.
863.
利用轨检车检测资料指导线路养护维修   总被引:5,自引:1,他引:4  
要充分发挥利用轨检车检测资料指导线路维修的作用,首先是人保证检测数据的准确并对其作出正确的判释,其次是完善线路质量的谡法,包括采用轨道质量指数(TQ1)指导线路养护工作,实行有计划的预防维修  相似文献   
864.
2007年7月7日由建设部科技委城市车辆专家委员会与厦门金龙旅行车有限公司联合主办的"2007厦门金龙旅行车有限公司旅游客车产品专题研讨会"在厦门市召开.此次会议邀请了众多国内有关省市旅游汽车公司的领导、专家委领导以及相关的新闻媒体单位.  相似文献   
865.
全国铁路认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,展开大规模铁路建设,推进技术装备现代化,运输装备水平明显提高,线路里程有较大增长,线路质量得到显著提升,路网结构进一步优化,设备状况得到很大改善。  相似文献   
866.
宣言  王澜 《中国铁道科学》2007,28(5):136-138
依据系统工程理论的思想,对客运专线曲线线路车线耦合系统的动力学性能和无砟轨道结构车辆线路耦合系统振动响应问题进行分析和仿真研究,主要研究内容如下。(1)基于车辆—轨道耦合动力学理论和有限元理论,系统分析车线耦合系统中各部分的运动状态,分别建立机车车辆、普通曲线线  相似文献   
867.
软土地区盾构隧道下穿铁路干线引起的线路沉降规律分析   总被引:27,自引:0,他引:27  
软土地区盾构隧道下穿铁路干线引起的上方铁路线路沉降规律与一般情况下盾构推进引起的地面沉降规律有较大的不同。基于某地铁隧道工程实例,对隧道下穿铁路的施工期及其后续阶段的线路沉降进行观测。根据观测数据,从沉降发展的时间历程、施工各阶段沉降量所占比例和地面沉降槽的特征3个方面进行了分析研究。结果表明:此类工程的地表沉降规律特点主要是后续沉降量在总沉降量中所占比例相当大,并且其沉降达到稳定需要的时间远比通常情况要长,最终沉降量的大小几乎完全由后续沉降决定;此外,其沉降变形槽的深度和广度也更大,而且后推进的隧道上方沉降尤为显著。  相似文献   
868.
包神线黄河特大桥关键技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐升桥  杨帆 《铁道勘察》2007,33(Z1):1-9
包神线黄河特大桥采用了108m跨简支钢桁梁和48m跨双线整孔节段拼装简支箱梁。从无缝线路设计、有碴桥面结构、节段拼装、减隔震设计以及桥梁动力性能等方面阐述了黄河特大桥的关键技术。  相似文献   
869.
1研究区域背景 1.1基本情况 峨眉山位于中国西南部的四川省峨眉山市境内,景区面积253平方公里,核心景区154平方公里,峨眉山是著名的旅游胜地和佛教名山;是一个集自然风光与佛教文化为一体的国家级山岳型风景名胜区。峨眉山属邛崃山脉的一支,主峰金顶3077米,最高峰万佛顶3099米,  相似文献   
870.
柳柽 《汽车杂志》2007,(12):32-32
一直听说“九寨沟归来不看水,张家界归来不看山”。上月到张家界出差。自然不能放过机会看山。虽然游览的当天天色并不好,且雾气重重。但张家界黄石寨的奇山异石、大自然的鬼斧神工。的确令我们赞叹不已。不过。要欣赏到这样一番美景,需要付出248元的门票,若想坐缆车上下山,则还需另交92元,等等,这还只是景区黄石寨等一部分游览区域的门票价格,  相似文献   
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