全文获取类型
收费全文 | 2435篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 1112篇 |
综合类 | 460篇 |
水路运输 | 485篇 |
铁路运输 | 125篇 |
综合运输 | 272篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 196篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 230篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 161篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有2454条查询结果,搜索用时 265 毫秒
121.
我国西部农村公路发展的战略思考 总被引:2,自引:0,他引:2
1西部地区农村的主要特点1.1 区域性贫困 我国贫困人口主要集中在西部地区。国家“八七扶贫攻坚计划”确定的592个国家重点贫困县,西部地区(不包括广西、内蒙古)共有307 个,占全国贫困县总数的51.9%,占西部地区县级总数的41.04%,远远高出全国27.6%的平均值,其中贵州、云南、陕西、甘肃的贫困县比重均高于50%,分别高达60%、59.3%、56.8%和53.9%。西部地区农村平均贫困发生率为19.3%,高出全国平均水平70%,除四川省略低于全国平均水平之外,其他所有省区的农村贫困发生率均高出全国60%左右,其中甘肃、青海高达全国平均值2~3倍,西部地区的贫… 相似文献
122.
本文根据实施山区旅游公路GBM工程的实践,对如何因地制宜地做好公路的美化标准化,突出旅游公路的舒适感,提出了一些做法与见解。 相似文献
123.
谢巍 《内蒙古公路与运输》1997,(2):27-29
文章简要介绍了CIS战略的发展过程和在公路运输企业实施CIS战略的必要性。详细分析了公路交通运输企业的特点和运输产品的质量特性,分析了CIS战略包括的内容,并结合公路客运企业提出了实施CIS战略的方法。 相似文献
124.
我国客运发展现状分析 通过"八五"、"九五"基础设施的建设,尽管高效、便捷的综合客运体系尚未形成,但各种运输方式基础设施骨架已初步形成. 相似文献
125.
对三峡游船市场的冷思考 总被引:1,自引:0,他引:1
业内人士预测,随着今年三峡工程蓄水、通航、发电三大目标实现,新三峡将会成为国内旅游的最大热点.作为三峡旅游市场重要部分的游船市场,近两年情况也大为改善. 相似文献
126.
前一段时间,"潜水游艇"(暂且这么称之,因为到目前为止,它还没有一个准确的定义)在大连曾被各家媒体炒得沸沸扬扬,报道说在今年的5月底即将与广大游客见面.但时至今日,该游艇仍未接待游客,个中缘由何在?潜水游艇得以营运就真的那么难?为此,记者带着这个问题赴大连采访,心中疑窦慢慢解开. 相似文献
127.
近年来,安溪依托特色的茶海、峡谷为特色的生态旅游资源和以温泉、凤山为主的休闲旅游资源,旅游业得到快速的发展。随着经济的快速发展,人们对旅游的要求越来越高,生态休闲旅游成为旅游形式的一种主流。本文通过分析安溪发展生态休闲旅游的在的主要问题,提出相应的对策,促进安溪旅游业更快更好地发展。 相似文献
128.
宿州市旅游资源丰富,具有较强的经济开发潜力。首先阐述了宿州市旅游资源的现状,然后分析了宿州市旅游资源开发存在的问题,最后针对存在的问题给出了解决的方法。 相似文献
129.
介绍一款典型的12m非插电式混合动力旅游客车整车轻量化设计方法,并重点详细论述车身轻量化研发设计的过程。 相似文献
130.
在北京道路运输车辆展览会上,中大汽车携2款新车YCK6128HG豪华旅游客车和YCK6140HD双层客车参展,并共同获得“中国道路运输杯最佳公路客车奖”。 相似文献