车主访谈

在一辆锃亮的大金龙旅游客车里,白师傅正在使用"上网本"打发无聊的时间,与众多旅游客车驾驶员一样,游客下车游玩后,这1～2 h的时间就成为了驾驶员小憩或休整的时间.有的驾驶员会选择擦洗车辆,有的会添购几箱饮用水;但更多的驾驶员还是在车内一个人寂静地等待,这时能够上上网,也是一种格外惬意的事情.     

协调劳动关系构建和谐轮渡企业

厦门市轮渡公司是厦门特区交通旅游的重要窗口。公司主营海上客运业务，同时经营海上旅游项目以及船艇包租等，年均客运量约2000万人次。公司现有各类船舶16艘，固定航线8条，员工近300人，总资产达1．2亿多元。多年来，企业注重内部劳动关系的和谐构建，促进企业整体和谐，     

“摆渡公交”化解公铁换乘难

11月20日，由交运集团青岛国际旅游集散中心运营的岛城首条“摆渡公交”正式开通。该线路从青岛汽车长途站发车，途经海泊河、馆陶路长途站，直达火车站汽车长途站。“摆渡公交”的开通，方便了乘客在长途站和火车站两大交通枢纽间中转换乘，实现车站间及公路与铁路之间的无缝对接。     

浅析生态翻译学对红色文化旅游资料英译的启示

旅游翻译代表着我国的国际形象，影响着旅游业在国际上的竞争力。旅游翻译的好坏对提升我国旅游产品质量至关重要。探讨生态翻译学视域下的红色文化旅游资料的翻译，不但使翻译的目的一目了然，而且明确了译者翻译的职责，而"三维转换"的阐释将使译者对翻译的适应性和选择性做出新的选择。     

编辑部有乐…… 出游集结号拍摄花絮

<正>上期大选题——"出游集结号",看名字好像说的是旅游的事,但实际我们是要通过旅游这种形式,阐述各种车辆的不同性能和适应性。因为5月正是踏青出游的良好时节,很多人都会在这个时候开始自驾游了。为了     

百名司机评客车——海格KLQ6109QE4

2008年12月,北京八方达怀柔分公司迎来了批量购置的70辆海格KLQ6109QE4旅游客车,这批车被分配到怀柔至昌平、通州、延庆等线路上运营。其中,怀柔至延庆线全程达228公里,单程需要3.5小时。市区路、山路、乡村路的多种路况,乘客多、路程远、时间长等特点对车辆形成综合考验。这批车辆使用情况究竟如何呢？近期本刊记者与多名司机进行了交谈。     

车主访谈

使用评价 对于刚刚接手1年多的这辆苏州金龙海格KLQ6109,在某旅游客车租赁公司供职的吕师傅非常认可。无论是车辆动力性、可靠性,还是经济性、安全性都表现得非常不错。尤其是经济性，车辆在高速公路行驶时，油耗基本控制在20L／100km之内，在城市内行驶时，油耗虽略有上升，但是依然可以控制在公司规定的范围之内。     

车主访谈

由于“六一”儿童节临近，北京周边地区，如廊坊、天津、保定等地学校组织学生到北京奥林匹克公园游玩的活动较多，这些地区的旅游客车出现较为频繁；所以。此次《商用汽车》杂志记者将目光对准了这些外地进京的旅游客车，请它们的驾驶员谈谈自己车辆的使用情况。     

车主访谈

对北京市内旅游客车车主的走访暂告一个段落。近日，《商用汽车》杂志记者前往北京蔬菜瓜果的集散中心——新发地，那里汇集了来自不同省份的长途卡车。卡车驾驶员们常年与卡车为伴。对卡车有着自己独到的见解和特殊感情，让我们一起去分享他们的一些购车经验、维修技巧，以及对有关政策的部分看法，感受他们在运输中的苦与乐。     

金华尼奥普兰豪华客车领袖申城

一向以生产高端客车产品见长的金华尼奥普兰汽车有限公司此次携3款豪华客车--青年·太空线JNP6137S、青年·城市航线JNP6137G和青年·旅游线JNP6115D豪华旅游客车参加了第六届世界客车博览亚洲展览会,其中青年·城市航线JNP6137G在此次展会上荣获"BAAV2006年度巴士"大奖.