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991.
本文简要介绍了多功能平衡变压器的技术功能和技术关键,回顾了开发历史。对多功能的参数设计选择和试验结果作了分析说明,强调阻抗匹配和谐波安匝平衡具有普遍适应性。 相似文献
992.
轮辋是汽车的高速旋转部件,在实际行驶过程中对汽车空气动力学性能有显著影响。但是目前的试验与仿真在轮辋研究中均有一定的不足。对比不同形式的汽车轮辋及其在不同轮胎轮辋速度边界条件设置下的计算结果,对轮辋的仿真及研究具有一定的参考意义。针对不同的轮辋内外侧开口面积、轮辋形面、样式及不同开口数量等多种轮辋造型分别进行了仿真分析,并使用轮胎不旋转、轮胎设置切线速度及旋转坐标系模型(Moving Reference Frame,MRF)(旋转坐标系)等3 种边界条件进行对比分析,对空气动力学轮辋设计进行了讨论和总结。 相似文献
993.
994.
韩志民 《铁道机车车辆工人》2001,(10):9-10
1问题的提出
大吨位的锻造设备上常常需要配备锻造操作机.工作时,锻造操作机的钳口夹紧锻件后,对锻件进行旋转:送进等操作.一般情况下采用风缸拉动拉杆对锻件进行夹紧,而旋转动作则由电机完成,拉杆旋转,风缸活塞杆不动.因此,锻造操作机的主轴旋转机构的紧固一般是用螺栓、联轴节固定方式,如图1所示. 相似文献
995.
干式变压器绕组温度场的数值计算与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据传热学的基本原理建立了干式变压器绕组温度场的数学模型,采用有限单元方法求解了变压器绕组的温度场,获得了详尽的温度场分布情况,计算结果与试验结果基本一致,为研究该类变压器的温度特性提供了方便。 相似文献
996.
从分析主变压器电压损失问题入手,讨论主变压器电压损失与无功补偿配置的关系,对于实现牵引供电的经济运行有着重要的意义。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
本文通过对牵引变电气各种电压补偿方法进行分析和比较,提出了变压器接地端串联电容补偿的方法,并进行了论证和分析。 相似文献