十年磨一剑——铁路运输管理信息系统（TMIS）建设纪实

“十年磨一剑”，可以说是铁路运输管理信息系统(TMIS)建设的真实写照，从1994年到2004年，TMIS建设通过两代人的努力，历经艰难终于取得了正果，实现了铁路运输管理水平的跨越。文章在回顾10年建设历程的基础上，论述了系统实现的功能和安全网络结构，总结了成绩，找到了不足，明确了今后的发展方向，铁路运输管理信息系统的建设、运行管理将迈进一个新的阶段。     

坚持社会主义办学方向 加强学生思想政治工作

这次由学潮至动乱以至北京发生反革命暴乱，给我们造成的损失是巨大的，教训也是深刻的。痛定思痛，总结经验教训，高校必须坚持社会主义的办学方向，坚持党的领导，要自始至终把思想政治工作放在首位。这里，谈谈我院几年来学生思想政治工作的情况。     

装有旋转车把的自行车——一种新的专利技术将运用于各种车辆

自行车、电动自行车是城市百姓必不可少的个人交通代步工具。但目前有两大问题一直困扰着使用者：“一是自行车、电动自行车在公其场所停放和市库内停放不方便，如果在成排停放的车辆中间取出一辆或在一个间隙中插放一辆车进去，就有难度，弄不好会将左右停放的车辆碰倒．并带来“多米诺”骨牌效应，放倒一大片车辆，     

高斯型激励的平面口径天线的优点

讨论在高斯分布的场照射下的平面口径天线的优点。采用此照射方法的好处就在于可以使天线的方向性系数增加，主瓣宽度变窄，口径的利用效率提高，并易于实现。     

关于运输经济学学科体系改造方向的探讨

本文对运输经济学学科体系的形成和发展进行了论述，认为在过去政策论和经营论的基础上已有新的发展，即增加了运输需求论，并建议将组成学科体系的三个板块改为：宏观运输论、运输需求论和运输供给论，同时列出了每一板块的具体内容以及学科体系改造的其他问题。     

车辆工程学科

湖北汽车工业学院车辆工程学科经过多年建设，现已拥有雄厚的师资队伍、良好的科研环境和完备的科研条件。学科发展方向清楚，内容丰富，已形成独具特色的湖北省省级重点学科。     

在部属高校书记、校长会议上的讲话

今天来和大家座谈，主要是听听大家意见。昨天看了光迪同志的讲话稿。关于学校工作的主要问题，如学校的办学方向，深化教育改革等，光迪同志都讲到了。我想，这个会要集中研究两个问题：一个是培养什么人的问题，这始终是教育战线的根本问题，     

铁路运输业面临的形势与改革发展的方向

<正> 在瞬息万变、波谲云诡的激烈竞争中,任何企业包括实力雄厚的企业都犹如“逆水行舟,不进则退”。改革开放以来,铁路面对着来自“海、陆、空”的冲击,可以说是“哀怨声声不断”,连续几年的全行业亏损,使铁路在交通运输行业中的霸主地位受到撼动,昔日响当当的铁路运输部门在激烈的市场竞争中感到了前所未有过的困难和沉重压力。