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11.
12.
易云 《现代城市轨道交通》2014,(5):94-95
<正>0概况近年来,布鲁塞尔城市人口迅速增长使公共交通客流量持续增长,该城市人口从2000年的96万人增加到2012年的114万人,2014年将达到131万人。2012年布鲁塞尔运输公司(Stib)的公共汽车、有轨电车和地铁共运送乘客3.488亿人次,有轨电车运量占35%,地铁运量占38%。根据该公司的预测,客流量还将呈持续上升趋势,到2016年到可达到4亿人次,到2025年可能达 相似文献
13.
今年7月,底特律这个因汽车业闻名的城市,最终以超过180亿美元的负债,申请破产保护。就在底特律濒临破产的同时,一场关于硅谷的IT精英们正在发起挑战传统汽车行业的革命,如谷歌的无人驾驶技术,来自硅谷的电动车品牌特斯拉也吸引着全球汽车业的目光。特斯拉的风行,跨界结合了时尚、科技和工业,在某种程度上似乎颠覆了传统的汽车业。一时间业内关于底特律传统汽车行业的终结对比硅谷汽车业的崛起成为业内热议的话题,未来汽车业互联和无人驾驶技术的实现对硅谷寄予热望。 相似文献
14.
好菜坞科幻电影中那些无人驾驶汽车穿行城市中的镜头,9月出现在美国南加州托洛海军陆战队航空站旧址的跑道上,不过坐在车里的主人公换成了我,而会自动驾驶的汽车正是聆风,日产汽车宣布到2020年,将会推出多款搭载商业化自动驾驶技术的车型 相似文献
15.
16.
一、单轨系统的独特性
单轨系统在城轨交通中具有很长的历史。第一个用于城市轨道交通的单轨系统于20世纪60年代在日本的东京开始运营。从那以后很多城市都建设了单轨系统,其中包括很多国际大都市如纽约和迪拜等。 相似文献
17.
叙述谷歌无人驾驶汽车用激光雷达传感器与自动制动系统用车载毫米波雷达传感器,阐述恩智浦半导体公司试制的77GHz频段车载毫米波雷达用收发器。 相似文献
18.
19.
洪翔 《城市轨道交通研究》2006,9(12):77-80
介绍了服务于全自动无人驾驶系统的综合监控系统的基本工作内容及其定义,阐述了综合监控系统的基本框架,并对软件平台、实时数据库、火灾报警系统的部分集成、紧急后备操作盘等的关键性技术、对应架构进行了介绍。 相似文献
20.