租赁出租车运营发生交通事故,能否要求出租车公司赔偿

编辑同志:赵某与一家出租车公司签订的出租车租赁合同中约定:公司向赵某提供一辆小型轿车从事客运服务,赵某需缴纳保证金6万元,每月向公司交付营业产值5 000元,剩余部分为赵某所得;公司有权对车辆进出情况、车况整洁、安全和服务设施完好、计价器、经营服务行为等进行管理,有权对车辆进行安全大检查、运营综合检查、运营数据统计及对赵某违规违纪行为按章处置。半年前,赵某在驾车时将我撞伤,交警认定赵某负事故的全部责任。鉴于赵某已经潜逃,我只     

抵制七类违法 安全文明出行

<正>2014年"全国交通安全日"主题:抵制七类违法安全文明出行。七类违法:超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。七类违法行为多发,社会危害较大这七类违法行为的一个明显特征就是违反法律、野蛮驾驶、背弃文明。目前,我国保障道路交通安全畅通,任务艰巨。与快速进入汽车社会的现状相比,我国汽车文明滞后,交通参与者的安全意识、文明意识、法治意识还比较薄弱,交通违法行为和交通     

负运价的惩与罚

2007年底,面对中日航运市场日益加剧的无序竞争,交通部再次重拳出击,对安通国际株式会社等四家违规经营公司进行了处罚。从行政罚款到限制航班数量直至取消运输资格,交通部第一次以罚款以外的行政手段整顿和规范中日航线市场秩序。然而,仍然有班轮公司对此表示怀疑,行政手段能否从源头上解决中日航线竞争惨烈的现状？     

交通执法应慎防"举证不能"

《山东法制报》2010年1月28日头版以“处罚无证据，青岛交警当被告”为题，报道了2008年发生在岛城的一起司机被指闯红灯而怒告交警的诉讼案件。     

“不闯红灯奖”的是与非

石家庄市公安交管部门公开奖励不闯红灯者的做法,引起了舆论争议,叫好的有之,质疑甚至批评的也有之。在反对声音中,主要有这样一些观点：一是认为浪费了纳税人的钱;二是认为遵守交通规则是法定义务,不闯红灯用不着奖励;三是认为此举改变不了人们闯红灯的恶习,尤其是10天奖励期一过,人们还会像以往一样乱闯红灯;四是认为＂滥奖＂反而会适得其反,等等。     

私改货车成客车 违规载客又超员

6月3日,福建漳州高速交警支队三大队在沈海高速公路闽粤省际站口查获一辆违规载客且严重超员的中型货车。     

行人闯红灯何时休？

“红灯停。绿灯行”这个简单的道理我们从小就知道，但是在现实生活中我们每时每刻都能严格遵守吗？针对行人闯红灯的现象，本刊车友进行了激烈的讨论。     

城乡公交车违规停车的危害性探讨

城乡公交车站点长时间停车等客,站外随意停车等违规现象十分普遍,文章针对这一情况,通过交通事故案例分析,找出城乡公交车违规停车现象存在的原因,指出了违规停车的危害性并提出解决方法.     

"六不跟"防追尾

1、不跟大型货车 因为大型货车又宽又大,遮挡行车视线,既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,后面难以停车,而出现违章),又得防止货物掉落而伤及自己的车辆.     

军车驾驶员要树立"五种意识"

要树立平民意识军车和地方车辆一样，都是道路交通参与者。这就要求军车驾驶员和地方车辆驾驶员一样，遵守交通法规，服从交警指挥，执行交通信号。不能因为自己驾驶的是军车，就搞特殊、耍特权。一些军车驾驶员不论是否执行特殊任务，都爱闯红灯、与地方车辆争道、挤道，开特权车、霸王车。这种行为的根源是没有树立平民意识，没有消除特殊感、优越感。只有把自己看作普通驾驶人，把军车看作普通交通参与者，才能在交通运行中树立军车的良好形象，保障行车安全。