无损检测技术在公路工程中的应用与病害治理研究

在公路施工中推广开展无损快速检测技术， 有利于保证公路施工质量， 促进公路施工技术健康稳定地发展。 文章以公路工程项目为研究背景， 以公路工程中无损检测技术为研究对象， 阐述了无损检测技术中路面压实度、 路基压实度、 探地雷达、 车载落锤弯沉仪和激光自动弯沉检测的工作原理， 通过对无损检测技术在公路工程检测中的实际应用和病害治理进行了分析研究， 总结了基于无损检测和基层脱空病害注浆加固的施工流程和工艺， 以期为相关技术人员提供参考和借鉴。     

对采用制取试件进行桥涵混凝土质量评定的思考

在混凝土结构中，对混凝土强度的评定现在仍然采取随机制取试件的方法，但是试件与主体是分离的，试件是否真正代表主体强度，本文进行了分析，并提出了建议。     

路面检测车无损检测技术现状

先进路面检测车能够完成对道路路况的多种无损检测,快速准确地获取道路使用信息,在道路的养护管理工作中发挥着巨大的作用,但是在使用过程中也存在着一些问题需要解决.     

多目标模糊优化问题的神经网络解法

基于函数联接神经网络，提出了一种解决工程结构多目标模糊优化问题的新算法。该算法以设计人员对目标函数值的满意程度作学习样本，采用神经网络取代传统的隶属度函数，从而较好地解决了隶属函数的描述问题。在解决多目标模糊优化问题中，该算法较传统算法具有更大的灵活性。     

斜拉桥运营期的斜拉索检查方法的比较分析及建议

文章通过对斜拉索的检测类型和检测方法的比较分析,建议在斜拉索的检测管理中,增加日常巡视检查,投入力量开发性能可靠的缆索攀爬设备,每年检查1次斜拉索的外观与索力,适当关注基于磁滞伸缩的斜拉索锈蚀性和断丝无损探伤技术。     

锚杆锚固质量无损检测技术在浙江省高速公路中的试验及应用

随着高速公路建设的迅猛发展，锚杆锚固施工技术在边坡和隧道加固工程串得到了广泛应用。实践证明，锚杆锚固质量无损检测技术不仅可行、而且非常有效，使高速公路工程中的锚杆施工质量得到了有效的控制和提高。为此，了解和控制锚杆的锚固质量，开发一种能高效、准确地检测锚杆锚固质量的无损检测方法是当务之急。     

铁道车辆车轴的检查技术

本文介绍铁道车辆实心车轴和空心车轴的无损检查技术;采用磁粉探伤、超声波探伤以及应用相控阵探伤的实例。同时介绍了超声波探伤结果可视化的技术。     

高速扫描多通道铁路车载探地雷达系统

高速扫描多通道铁路车载探地雷达系统是既有线路基病害普查和新线路基填筑质量检测的一种新型设备。本文介绍了我们自主研制的高速扫描多通道铁路车载探地雷达系统的组成、技术指标和特点。该系统的技术指标达到国外同类产品的技术水平,测点间距5cm时,测试速度达到175km/h,测点间距10cm时,测试速度达到350km/h,高于国外同类产品的测试速度。天线有1GHz的高频天线和300MHz中频天线,可满足我国既有线铁路路基和高速铁路路基检测的需要。     

新拌混凝土测试仪应用的研究

该论主要针对FCTl01新拌砼测试仪的应用进行了研究，使用该仪器可以在工程当中现场得出新拌合砼的水灰比，坍落度和预测出其28d强度。     

琵琶王立交桥钢砼组合梁中钢箱梁焊接工艺探索

琵琶王立交桥组合梁是在特定的施工条件下进行焊接的，针对焊接这一重要工序出现过变形、咬边超标及焊缝中气孔偏多等问题，介绍了采取的技术措施。