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漏斗仓下移动式接触网机构设计 总被引:3,自引:1,他引:2
聂宏旺 《铁道标准设计通讯》2005,(7):108-110
“漏斗仓”是我国为加快煤炭装车速度而引进的集大能力装载、自动化计量于一体的一种专用设备。其电子设施及结构要求:漏斗仓下一定区域内不能架设运煤单元列车牵引电力机车所需的接触网。为使牵引电力机车连续受流地通过仓下无电区而设计了“移动式接触网”。对该装置的机构原理及动力状态作了构思论述和量化分析,进而得出了方案可行的结论,可作为移动式接触网详细设计的理论指导。 相似文献
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本文通过对无碴轨道测量内容进行分析,探讨如何解决线路测量中的现状测量及误差调整,桥梁、隧道、路基等构筑物的变形测量等几个问题。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(4):64-64
斜靠式拱桥是由两片竖直主拱与两片斜靠的稳定拱两两组合形式的空间受力体系,中间平行拱肋为桥梁的主要结构部分。这种桥型外型新颖,富有曲线美和力度感,具有明显的技术特点,在桥面宽度大于30m,跨径在40—150m之间的景观桥中,是一种颇具竞争力的桥梁形式。1987年,西班牙建筑师Santiago Calatrava首次成功设计了第一座斜靠式拱桥Bacde Road桥,该桥直立式主拱为双绞拱,其水平推力直接传至主纵梁,形成拱梁组合结构,斜靠拱是一无绞拱,水平推力直接传至地基,是有推力体系,斜靠拱与主拱组成空间稳定体系,提高了结构的稳定性。近年来,这一体系被引入我国的桥梁建设中,成为一个新的亮点。 相似文献
684.
Yong Chun-ming 《变流技术与电力牵引》2004,(2):27-29
对三点式升压型整流器控制提出一种新方法.即在线电压周期的每个60°时限内,以基于数字信号处理器的控制,将整流器解耦成为串联式倍压升压拓扑结构.由于其结构简单,又无需电流传感器,因而有效解决了大功率和低成本应用的问题. 相似文献
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【说明】关于底盘的分类我国一直没有统一严格的标准,通常是沿袭着一汽对汽车总图进行编号时的定义(CA/CBW--15),将汽车分成四类。一类汽车:包括汽车全部系统的完整车辆。二类汽车:又称作二类底盘,指只缺少车厢系统的汽车。三类汽车:又称作三类底盘,指只缺少驾驶室、车前板制零件和车厢系统的汽车。四类汽车:指无车架的散件和总成,仅从方便销售的角度,指未经组装的包括汽车全部系统部件的成套配件。 相似文献
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无源光网络是一种新兴的覆盖最后1km的宽带接入光纤技术。介绍WDM-PON的基本工作原理及作为一种宽带接入技术的优势,并对其关键技术,如多波长激光器、波长路由器等,作了分析和探讨。讨论波分复用无源光网络技术的应用现状。 相似文献
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