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811.
812.
针对变速器支撑在试车场道路耐久试验中的失效问题,为测量变速器支撑在试验中承受的载荷,文章提出了两种测量方法,并通过实车道路测试对比这两种方法的测量结果。同时,还测量了变速器支撑在试车场滥用试验中所承受的最大载荷,为变速器支撑的优化设计提供依据。 相似文献
813.
一辆2003款进口大众帕萨特3.0轿车,配备使用德国ZF公司生产的01V型5前速手/自动一体电 相似文献
814.
徐丹 《南通航运职业技术学院学报》2002,1(1):22-24
进口欧拉准数是影响旋流器基本性能的一个因素,文章通过一系列试验研究了旋流器的几何参数、操作参数对进口欧拉准数的影响,并建立了它的数学模型. 相似文献
816.
817.
前不久一辆福莱尔轿车变速器手操纵杆只能在空档位置摆动,挂不进任何档位,强行搬手操纵杆能听到较重的摩擦声。 相似文献
818.
轿车金属带式无级自动变速传动技术发展现状与趋势 总被引:12,自引:0,他引:12
在综合分析国外金属带式无级变速传动技术的基础上,阐述了金属带式无级变速传动技术的特点与应用概况2,比较分析了它的性能,传动效率,可靠性,寿命与成本等一些特点,阐述了该项技术今后的发展趋势。 相似文献
819.
AMT控制系统结构及国外主要AMT产品介绍 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了3种AMT(电控液动、电控气动和直流电机操纵)的结构和工作原理:介绍了国外几种主要的AMT产品,如BENZ公司的Sprintshift、DANA和TTC公司合作开发的AMT-7、EATON公司的AutoShift、ZF和SACHS公司共同开发的ZF-AS Tronic等对以上AMT产品进行了性能特点分析: 相似文献
820.
自动变速器,尤其是电子控制自动变速器,一般均认为结构复杂,ECU控制原理深奥,需要具有高水平的技术知识和专业技能,才能胜任其检修任务。但实际上,只要认真仔细地听取车主对故障的描述,并对此加以深入的分析,辅之以故障码的确认和故障症状方面的模拟再现,基本上便可确认所发生的故障。即便是EC贩系统,只要对电路逐个进行检测,那么在充分了解这些系统的基础上,准确地诊断出故障亦非难事。故障确认后,再根据故障表的提示或经验找出引发故障的零部件或系统,加以有的放矢的维修,便可将其排除,并使车辆恢复正常。 相似文献