基于磁链关系函数判断无刷电机转子位置的方法

为了扩展无位置传感器无刷直流电动机（BLDCM）间接位置检测方案的适用速度范围．在电机采用三相六拍两两导通的条件下，基于对磁链相关函数的分析，提出了一种简化的磁链关系函数法。根据电机的数学模型和磁链关系函数，对电机本体和检测算法建模仿真。仿真结果表明该算法能在低、高速时准确检测BLDCM的换相位置。     

AUTO CHINA 2010上的专用客车——AUTO CHINA 2010专用汽车介绍之二

专用客车主要是在客车(底盘)基础上针对不同客户、不同的工作内容而开发的具有特色的车型。2010年北京国际车展上许多厂家根据市场和用户的需求推出了具有相应特色的新品。本文主要介绍展出的校车和部分房车(旅居车)的主要结构特点、配置及参数,供参考。     

组合仪表内无显示项的巡航控制系统使用操作

<正>汽车巡航控制系统(CCS)分为组合仪表内无显示项的巡航控制系统、组合仪表内有显示项的巡航控制系统和自适应巡航控制系统3种。本文以迈腾轿车为例,介绍组合仪表内无显示项的巡航控制系统的使用操作方法。迈腾轿车CCS系统的控制机构如图1所示。该系统可以在20～210km/h的车速范围内使汽车以设     

艾利逊自动变速器在非公路自卸车上的应用

详细阐述艾利逊全自动变速器电路系统结构原理、外部散线及通信等,介绍其在非公路自卸车上的应用。     

奔驰A160自动变速器进入紧急运转模式

故障现象 一辆2001年产奔驰A160，行驶里程8．8万km。车主反映，行驶途中突然失速，并且仪表盘上变速器挡位显示为“F”，变速器进入紧急运转模式。     

瑞风商务车防盗控制系统故障

一辆HFC6470AH瑞风商务车因防盗控制系统失灵,造成无法启动发动机。此车已行驶136700km（装配G4JS电控燃油多点顺序喷射汽油发动机,采用AW03-72LE型自动变速器）。     

亲民运动车——测试马自达2劲翔1．5L AT尊贵型

手动挡马自达2劲翔1.5L是家族的运动健将,而本次测试的自动挡车型降低了对驾驶技术的要求,成为更亲民的运动车。     

续论预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工研究(续)——连续梁拱组合桥梁

(接上期) 2 系杆拱施工的发展 2.1 钢管混凝土拱肋施工 2.1.1 钢管拱肋的吊装 对于中承式拱桥或半中承式系杆拱桥,实践证明采用无支架施工既安全又经济.在施工步骤上,首先完成三角体或边跨施工,然后安装中跨桥面以上拱肋.     

09G自动变速器二挡升三挡冲击现象解析

故障现象：送修的是一辆2009款1.8T迈腾,搭载09G自动变速器,行驶里程4300km,此车为私家车,车主抱怨二挡升三挡时车身耸动,有冲击感。故障分析过程：因为是新型变速器,维修经验少,不敢贸然下结论和拆装,决定从分析09G自动变速器二挡升三挡工作机理入手,查找故障起因。