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171.
以一实际工程为例,阐述了混凝土裂缝产生的原因,从设计和施工两大基本方面进行分析,并给出处理的方法,依此探讨如何有效控制混凝土裂缝的产生和发展。 相似文献
172.
针对目前建设项目预决算审计中发现的问题进行了因分析,并提出改进的对策和建议。国家要从宏观上加大改革力度,优化社会环境,强化社会监督册时,各级审计机关,社会中介机构及内部审计机构应适应改革的需要,加强审计队伍建设,提高自身素质。 相似文献
173.
在不良地质场地深基坑开挖过程中,由于施工质量不好或施工方法不当,饱和的非黏性土体可能会在地下水渗流力的作用下丧失承载能力而产生流砂。流砂不仅会影响基坑开挖施工,还会对基坑的稳定性以及基坑附近建筑物的安全产生不同程度的影响。针对基坑工程施工过程中出现的流砂问题,结合某市政地下公共停车场深基坑工程实例,分析了流砂的成因,并对该工程中流砂的控制处理措施进行了介绍。 相似文献
174.
故障诊断方法
在发动机运转时,从排气管排出大量蓝白色的浓烟,并伴随一种“喝、喝”的声响,严重时在加机油口处倾听,还可听到较明显的“噗、噗”声响。对于汽油发动机,可采用逐缸用螺丝刀在火花塞上短路断火的方法;对于柴油发动机,可采用逐缸松开喷油器的高压油管的方法, 相似文献
175.
了解公路水毁的成因,加强公路水毁的预防,对彻底根治公路水毁具有重要的意义,是保障公路畅通的一个必备前提。公路水毁主要有路基坍塌、路基沉陷、防护与加固工程损坏、桥涵破坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及探讨对各类水毁的防治措施。 相似文献
176.
177.
赵剑波 《交通世界(建养机械)》2009,(3):147-147
近几年,以无机结合料为稳定材料,的半刚性基层越来越多地被应用于公路建设,这是因为半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚性大等特点.能承受更大的车辆荷载作用。另外,半刚性基层材料板体性好,利于机械化施工且工程造价低.能适应重交通发展需要。半刚性基层沥青路面结构正是以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到广泛的应用,已成为高等级公路路面主要结构形式。 相似文献
178.
1 三坐标测量仪原理
几何量测量是以点的坐标位置为基础的,它分为一维、二维和三维测量。坐标测量仪是一种几何量测量仪器,三坐标测量仪的基本原理是将被测零件放入它容许的测量空间,精密地测出被测零件在X、Y、Z三个坐标位置的数值,根据这些点的数值经过计算机数据处理,拟合形成测量元素,如圆、球、圆柱、圆锥、曲面等,经过数学计算得出形状、位置公差及其他几何量数据。 相似文献
179.
于志成 《交通世界(建养机械)》2008,(13):133-134
近年来,国家加大了对公路基础设,施建设的投资力度,公路建设发展迅速.而水泥混凝土路面以其刚度大.承载力强.耐久性能好、可就地取材、建设使用经济等诸多优点被广泛采用。在建设和使用过程中.混凝土路面相继出现了各种病害问题.其中”裂缝”是混凝土路面最常见的病害之一。 相似文献
180.
超限运输是目前公路运输领域一个普遍存在的现象,为了更好地治理超限运输,从法律意识、危害意识、管理形式不合理等方面对超限运输的成因加以分析,并在此基础上,提出一些治理超限运输的建议措施。 相似文献