对缓解常州市交通拥堵问题的探讨

常州市主城区面积为380平方公里,为沪宁高速、沿江高速和西绕城高速围合的区域。现状交通拥堵主要发生在主城区范围内,尤其是核心区道路拥堵已成常态。除核心区范围外,交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。近年来,出现交通拥堵时间变长、范围外延的趋势。一、常州市交通拥堵成因分析     

重庆高速公路现役营运隧道渗漏水病害统计及成因分析

在全面搜集重庆地区现役187座高速公路营运隧道的基础上,针对目前出现渗漏水病害的66座隧道进行了调研,依据对隧道区域分布、隧道长度、渗漏水病害的严重程度等综合因素的考虑,选取了14座典型渗漏水病害隧道作为研究对象,分别就裂缝的几何形态和闭合度,渗漏水的形式以及渗漏部位进行了分类统计分析,并就地下水、衬砌裂缝以及渗漏水之间的关联性进行了探讨,最后根据对隧道地勘、设计、施工等资料的统计,结合现场调研的情况,认为导致重庆地区现役高速公路隧道渗漏水病害的原因主要有4点:不良地质条件、施工因素、防排水设施以及地下水的腐蚀性等.研究成果对于开展重庆地区公路隧道渗漏水病害的防治与营运期间的维护具有重要的现实意义和参考价值,同时也可为其他地区或全国公路隧道渗漏水病害的统计分析提供参考.     

新疆地区半刚性基层材料与结构设计参数研究

本文以新疆地区常用水泥、二灰及级配砂砾等半刚性基层材料,选用典型的骨架密实型及悬浮密实型级配,通过无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、抗压回弹模量试验等研究了二灰稳定砂砾设计参数与龄期、水泥稳定砂砾设计参数与水泥剂量的关系,采用数理统计方法确定了新疆地区无机结合料稳定砂砾半刚性基层的设计参数取值范围。     

城市道路检查井病害成因综合研究

在调研福州实际基础上,将检查井病害分为多年来常见问题和近年来新生问题,其中,多年来常见问题又分为井盖问题、井体问题与安全防护设施问题,近年来新生问题即地铁施工便道上的检查井及井盖损坏问题。从井盖、井体和基础进行整体、系统地剖析检查井病害成因:在对各种病害问题进行逐一表层成因分析后,从材质、施工、交通、环境与维护5方面进行深层成因研究。在此基础上,结合先进理念与技术,从管理、施工、检查井选型、井盖选型等方面对道路检查井病害整治工作提出建议,对于提高道路检查井的适用性具有积极意义。     

大体积混凝土温度裂缝成因分析及控制措施

大体积混凝土,即混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土,也是预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。公路桥梁中有较大体积的混凝土承台、桥墩、桥台、锚碇等均属于大体积混凝土。随着我国经济的发展,公路桥梁工程建设规模不断扩大,大体积混凝土在桥梁结构中的应用日益广泛。大体积混凝土常见     

浅谈桥梁混凝土裂缝的成因及施工控制

桥梁修建中大量桥梁是采用钢筋混凝土,由于混凝土的抗拉性能较差,几乎在所有的混凝土构件中均会有裂缝出现。有些裂缝因为很细小,并不影响正常使用所以允许其存在;而有些裂缝则会受到使用荷载或外界物理、化学因素的影响,造成裂缝不断产生或是使之扩展,这样则引起内部钢筋遭到腐蚀,从而削弱了混凝土结构的强度和刚度,其耐久性也会随之降低,最终危害到结构的正常使用。因此桥梁建设中混凝土开裂现象经常出现已经成为一项通病,混凝土开裂不仅仅只影响路面美观,还直接影响桥梁的使用效果极其使用年限。所以我们要认真分析桥梁混凝土开裂原因,提出相应控制及改进措施来保证其使用质量、进一步延长其使用寿命。简要介绍了桥梁混凝土裂缝的成因及施工控制。     

沥青路面半刚性基层反射裂缝成因及防治措施

通过对沥青路面半刚性裂缝的形成机理和扩展模式及其对路面的危害,着重探讨了半刚性基层沥青路面的荷载型裂缝、非荷载裂缝的产生机理,最后针对影响裂缝形成和扩展的因素提出了相应的防治措施。     

某高速公路路基纵向裂缝成因分析及处理方案

某高速公路半填半挖路段为软土地基,不合理的软基处理方案造成差异沉降的产生,导致60 m范围的路基产生纵向裂缝,经方案比选后,采用管桩复合地基处理方案,经工程实践表明,处理方案可行。     

预应力混凝土箱梁桥施工中的裂缝成因分析与修补

预应力混凝土箱梁桥作为在现代桥梁建设中应用非常广泛的一种桥梁,拥有其他桥梁所不具备的优点。但是,这种混凝土桥梁容易产生裂缝,也成为了施工中的一大难题。分析了混凝土箱梁桥施工中的裂缝产生原因,并列举了常用的裂缝修补方法。     

沥青路面主要病害分析及处理措施

对道路病害的类型、成因及处理方法进行了分析,并从设计、施工、养护三个方面提出了根治路面病害的措施,以保证路面的正常使用。