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621.
622.
张继文 《内蒙古公路与运输》2011,(3):28-32
太行山区阜长公路印钞石一长城岭段地质灾害尤为发育,严重影响了阜长公路的安全运行。为有效防灾与减灾,文章立足于野外考察和对已有资料的统计分析,对该地区开展了区域性地质灾害研究。研究表明,研究区域地质灾害有以下几个显著特征:在分布上,灾害发育密集、类型多、分段性显著;成因复杂的松散堆积体是地质灾害的主要物质基础;强烈的水岩作用和内外动力耦合作用是该地区地质灾害形成、发生的重要因素。文章为该区域地质灾害的成灾机理及其防治措施的研究提供了科学依据。 相似文献
623.
624.
针对在役山岭隧道的渗漏水病害问题,简述了隧道渗漏水的表现,分析了渗漏水病害产生的原因,提出了目前主要的整治方法。 相似文献
625.
重庆市某桥桥面铺装病害成因分析及重铺措施 总被引:1,自引:0,他引:1
重庆市主城区某桥桥面铺装出现破损露筋、纵横向开裂和唧浆等病害,主要由超载、桥面铺装层厚度不足、原材料质量控制不严、除冰盐的影响等造成.针对该桥桥面铺装病害提出3种重新铺装方式:保留原铺装层,在原有铺装层的基础上加铺沥青层;凿除原铺装层,直接改用沥青混凝土铺装;凿除部分铺装层后对桥面进行重新铺装.通过比较3种铺装方式的优缺点,并采用有限元法对预制T梁进行结构验算,最终确定采用保留3 cm原铺装层,加铺8 cm改性沥青混凝土的重铺方式.重新铺装工作完成半年后,桥面铺装未产生新的病害. 相似文献
626.
水泥混凝土是典型的带裂缝构件,应用断裂力学的原理分析水泥混凝土路面初期、中期、后期三个破坏阶段之间的关系,确定每个阶段混凝土路面裂缝形成的根本原因,可为水泥混凝土路面抗裂研究和处治提供科学依据。 相似文献
627.
通过对甘肃省河西地区山临高速公路沥青路面车辙现场调查,探索研究甘肃省高速公路沥青路面出现严重车辙的主要原因,并对影响高速公路车辙形成的面层结构问题、材料级配问题、面层间结合面处理问题、荷载交通量问题、材料问题、路面纵坡和当地平均气温等因素进行分析和研究。 相似文献
628.
闫凤文 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
沥青混凝土路面在投入使用一段时间后会出现路面的各种破坏,本文以具体道路维修工程为例,详细阐述了沥青混凝土路面的破损成因和实际工程中的维修方法及相关注意事项,为类似工程提供了参考。前言目前我国公路建设发展迅速,通车里程已经位居世界第二位。但部分公路在通车初期就出现了松散、反射裂缝、泛油、坑洞等严重的早期破 相似文献
629.
李春入 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
混凝土是脆性材料,而钢筋却是韧性材料,它们两者在一起工作,弹性模量相差很大,而且两者的强度差别就更大,因此两种材料在一起共同发挥作用,要使钢筋参加工作,比较多的承受力,混凝土势必开裂。大量的工程和理论分析表明钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的。裂缝一般分成不可见裂缝和可见裂缝。可见裂缝又分为无 相似文献
630.
结合多年从事高速公路桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践,对桥梁伸缩装置损坏的成因进行分析,并提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。 相似文献