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651.
根据公路路基和基层状况、使用材质、工艺流程、温度、湿度和切割时间等因素,分析砼路面裂缝形成的原因,并提出控制和减少裂缝的主要措施,以及已发生的裂缝的补救办法. 相似文献
652.
653.
路永新 《交通世界(建养机械)》2014,(29):40-41
我们使用的混凝土是当今土木工程及其重要的材料之一,其在现代工程建设中占有重要的地位,其质量的好坏直接影响到工程结构的安全性、适用性和耐久性。而混凝土的裂缝问题是一个普遍存在且难于解决的工程质量问题。本文对混凝土产生裂缝的原因进行了分析,并依据相关文献,总结出一些预防措施,以确保混凝土工程的质量。 相似文献
654.
按照《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)提出的方法,计算和分析了基层厚度、模量以及面层模量、抗车辙能力等对无机结合料稳定类基层沥青路面永久变形量的影响,结果表明,中、上面层的抗车辙能力对永久变形量的影响最为显著。 相似文献
655.
656.
杨春岭 《交通世界(建养机械)》2008,(21):99-100
廊坊市养管路段部分路段这几年病害较严重,其中G102和G106较为明显。G102线为一级公路.全线长36.8km,该公路自2002年到2007年5年间.因沥青路面损害严重.共进行了大修2次、中修2次。G106线为一级公路,全线长74.3km,该公路自2002年到2007年5年间,因沥青路面损害严重. 相似文献
657.
裂缝是沥青路面主要病害之一,对裂缝的防治成效,将影响道路使用性能和使用寿命,因此,分析其成因,提出有效防治措施,保证道路的使用功能,是非常有必要的。分析了沥青路面裂缝产生原因,并从几方面提出防治和减少路面裂缝的措施。 相似文献
658.
《筑路机械与施工机械化》2012,29(8):I0003-I0003
技术概述MOH材料即复合有机水硬性材科,MOH材料处理桥头跳车技术是在对复合有机水硬性新材料充分认识基础上的拓展性应用。该工艺按照分步填充,最后整体罩面的原则进行桥头跳车处治。即先测量原路面高程,结合测量数据确定桥头沉陷段的具体位置,然后针对沉陷部位采用分层摊铺的方法进行填充,直至与原设计路面找平为止,最后对沉陷部位进行整 相似文献
659.
沈阳南站上行编组场溜放车组撞车原因分析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
从电务基础设备、气候、线路纵断面检测调控、减速顶质量和调车人员业务能力几方面,分析沈阳南站上行编组场溜放车组的撞车原因,制定相应对策,取得良好效果。 相似文献
660.
本介绍了湖口大桥斜拉桥主梁部分节段的裂缝表现形式,从几个方面详分析了裂缝成因,并重点介绍了所采取的五项预防措施,实际应用效果显。 相似文献