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211.
故障现象有1辆丰田皇冠2.8轿车,配用A43D自动变速器,行驶了约20万km,进厂报修,该车辆在D、2、L挡位置时可以行驶只是换挡时反应有些迟缓,但换入R挡位时,车辆就无反应,松开制动踏板和手制动,车辆仍不能起步,且加大油门车辆仍然无反应,判断该车已丧失了倒挡功能。A43D自动变速器结构及传动路线分析丰田皇冠2.8轿车的A43D自动 相似文献
212.
故障现象一辆别克新GL8,行驶里程1200km,客户报修该车手动换挡模式失效,换挡拨片操作无效。故障诊断与排除接车后进行电脑检测,连接MDI用GDS2软件调取故障码,无DTC显示,同时各个模块通讯正常。调取相关数据流(图1), 相似文献
213.
《交通世界(建养机械)》2014,(18):112-112
此款复古味十足的奔驰Zetros 6X6卡车,由波兰汽车个性化定制改装公司CARLEX DESIGN改装。Zetros 6x6卡车搭载了与奔驰Actros及Axor卡车相同的底盘、动力与传动系统。7.2升涡轮增压6缸柴油发动机,最大功率输出326马力,最大扭力输出达1300N·m。与之相配的是G131 9速手动变速器或是6速Allison 3000 SP/PR自动变速器。 相似文献
214.
故障现象:一辆2010年产奥迪A6L2.0T轿车,搭载BPJ发动机和01J变速器,行驶里程137502km,客户反应发动机故障指示灯报警并且机油消耗量过大。 相似文献
215.
216.
217.
218.
正这2种车型性能的提升得益于佩卡MX-13发动机与伊顿Fuller Advantage自动变速器的组合,发动机和变速器之间的精确匹配以及专有的控制逻辑进一步提升了燃油经济性。在美国中部卡车展上,佩卡集团肯沃斯和彼得比尔特介绍了它们更加省油的重型卡车版本——肯沃斯T680Advantage和具有EPIQ包的彼得比尔特579车型。肯沃斯和彼得比尔特方面 相似文献
219.
<正>故障现象:一辆2008年2月产BH6430MW北京现代途胜车因发动机怠速不稳、加速无力而报修。该车装配G4GC 2.0L双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶159470km。故障诊断:维修人员接车后,对故障现象进行了验证,确如车主所述。用诊断仪读取发动机故障代码,无故障代码;读取系统怠速时的数据 相似文献
220.